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terminal de puesta a tierra de la batería. Comprobar que todos los accesorios del vehículo estén
apagados, para no provocar un arco eléctrico.
b. Comprobar que la zona alrededor de la batería esté bien ventilada siempre que esta esté
cargándose. Los gases pueden disiparse utilizando una porción de material no metálico de
cartón u otro como ventilador.
c. Limpiar los terminales de la batería. Procurar que la corrosión no entre en contacto con los
ojos.
d. Añadir agua destilada en cada celda hasta que el ácido de la batería alcance el nivel indicado
por el fabricante. Esto permitirá purgar el gas excesivo de las celdas. No llenar demasiado. Para
una batería exenta de atascos en las celdas, siga atentamente las instrucciones de recarga del
fabricante.
e. Estudiar todas las precauciones específicas del fabricante concerniente a las pilas como la
supresión o no de atascos de las celdas durante la carga y el nivel de carga recomendada.
f. Determinar la tensión de la batería consultando el manual del propietario del vehículo y
comprobar que el ajuste de tensión de salida del cargador esté ajustado a la tensión correcta. Si
el cargador posee un nivel de carga ajustable, cargar la batería inicialmente con el nivel más
bajo.
7. EMPLAZAMIENTO DEL CARGADOR
a. Sitúe el cargador tan lejos de la batería como lo permitan los cables.
b. No sitúe nunca el cargador directamente encima de la pila cargada, los gases de la batería
podrían corroer y dañar el cargador.
c. No deje jamás el ácido de la batería gotear sobre el cargador durante la lectura de gravedad
del ácido o el llenado de la batería.
d. No utilice nunca el cargador en un lugar cerrado o mal ventilado.
e. No coloque la batería sobre el cargador.
8. PRECAUCIONES DE CONEXIÓN DE LA BATERÍA.
a. Enchufar y desenchufar las pinzas de salida solo después de haber retirado los cables de la
toma eléctrica. No dejar nunca que los clips de la batería se toquen.
b. Fijar las pinzas a la batería y al bastidor.
15. Siga estas etapas cuando la batería esté instalada en el vehículo. Una chispa a proximidad de
la batería podría provocar la explosión de esta. Para reducir el riesgo de chispa cerca de la
batería:
a. Colocar cuidadosamente los cables de alimentación de entrada y salida para reducir el riesgo
de daños en el capó, las puertas o las piezas móviles del motor.
b. Manténgase alejado de las palas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que pudiesen
provocar lesiones.
c. Comprobar la polaridad de los terminales de la batería. POSITIVO (POS, P, +, Rojo) de la
batería, posee generalmente un diámetro mayor que el terminal NEGATIVO (NEG, N, -,
negro).
d. Determinar cuál es el terminal de la batería que está conectado a la tierra (unido al bastidor).
Si el terminal negativo (NEG, N, -, negro) está conectado a la tierra a través del bastidor (como
en la mayor parte de los vehículos) o si el terminal positivo está simplemente conectado al
bastidor.
e. Para los vehículos negativos (NEG, N, -, negro) conectados a la tierra, conectar primero la
… 33 …

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