Bedienungsanleitung ACV BMV (Seite 18 von 48) (Englisch, Holländisch, Französisch)

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BMV3 / BMV4 / BMV5 : 662Y1000 • A

2.9. Raccordement des flexibles fioul au brûleur

Les exibles montés sur la pompe à oul peuvent passer à

droite ou à gauche (Cf. g. 13).

Attention: Retirer les bouchons des conduites

flexibles de fioul. Lors du raccordement au filtre à

fioul, observer impérativement la flèche marquée à

l’extrémité des flexibles.

• Raccord de tuyau femelle 3/8” avec bague bicône.

2.10. Raccordement électrique

L’installation électrique doit être conforme aux directives

CE applicables ainsi qu’aux exigences de la compagnie de

distribution d’électricité. Le commutateur principal HS est

un disjoncteur multipolaire, dont l'écart minimum entre

les contacts est de 3 mm. Le câble de raccordement doit

être branché à un Euroconnecteur à 7 pôles conforme aux

normes DlN 4791, selon le schéma de connexion. Le raccor-

dement est eectué en branchant la che (mâle) de type Eu-

roconnecteur à 7 pôles de la chaudière à la prise (femelle) de

type Euroconnecteur à 7 pôles du brûleur. De série, le brû-

leur équipé d'une prise (femelle) de type Eurconncecteur à

7 pôles.

Attention: Vérifier que l’Euroconnecteur (mâle) est

correctement câblé.

2.11. Contrôles avant la mise en marche

Attention: Avant de mettre le brûleur en marche, il

convient de procéder aux vérifications suivantes :

• Y a-t-il une tension d'alimentation sur le réseau ?

• L'alimentation en oul est-elle correcte ?

• Les bouchons d'obstruction des exibles sont-ils en-

levés, et les exibles sont-ils correctement raccordés?

• L'arrivée d'air de combustion est-elle correcte ?

• Le brûleur a-t-il été monté correctement et la porte

de la chaudière est-elle fermée ?

• La chaudière est-elle remplie d’eau ?

• La chaudière et les conduites des gaz de combustion

sont-elles étanches

3. MISE EN SERVICE ET ENTRETIEN

Pour la mise en marche initiale du brûleur, tous les interrup-

teurs et les régulateurs doivent être enclenchés. Lorsque le

brûleur et le réchaueur sont sous tension, le témoin vert s'al-

lume et réchaueur de oul commence à chauer. Le temps

de chaue peut aller jusqu'à 2 minutes.

Une fois la température de consigne atteinte, le moteur se

met en marche et l'allumage se déclenche. Une fois le temps

de préventilation écoulé, l'électrovanne s'ouvre, le oul pré-

chaué s'écoule et s'enamme.

A la première mise en service, si la pompe à oul n'amène pas

de oul durant la période de sécurité, l'appareil se met hors

service. Le brûleur peut être remis en marche en réinitialisant

le dispositif d'allumage automatique.

La purge de la pompe à oul et du circuit de oul s'eectue

en raccordant un manomètre à la prise prévue sur la pompe

(Cf. g. 15).

Attention: Ne pas faire fonctionner la pompe à fioul

sans fioul.

Figure 13

Figure 15

poi

prp,

pri

Figure 14

Demande de chaleur

Réchauffeur de fioul

Thermostat du réchauffeur de

fioul

Moteur du brûleur

(ventilateur/pompe)

Allumage

Electrovanne

Signal de flamme

Durée de chauffe du préchauffage de fioul

—

prp

Pré-ventilation

13 s

pri

Pré-allumage

13 s

poi

Post-allumage

20 s

Période de sécurité

10 s

Séquence d'allumage: LOA24

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ACV BMV Seite 18

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