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Utilisation du E-Bike
NOTICE ORIGINALE | ADVANCED | 01.2022 | 1002021-01
fCharger le porte-bagages de manière à ce qu'aucun
élément d'éclairage (feu avant, feu arrière, réflecteurs)
ne soit recouvert.
fLors du chargement de bagages lourds, veiller à les
placer le plus bas possible, par exemple dans des
sacoches, afin d'obtenir un centre de gravité bas pour
les bagages.
fToujours veiller à ce que les tendeurs ou autres soient
bien fixés et ne puissent pas se prendre dans les
parties mobiles.
19.5 Après une chute
AVERTISSEMENT
Risque d'accident et de blessures !
Les composants endommagés du E-Bike peuvent se
casser soudainement ou tomber en panne. Les compo-
sants endommagés de l'entraînement électrique peuvent
présenter des dangers considérables.
fNe pas utiliser le E-Bike s'il est endommagé / s'il peut
être endommagé.
fAprès une chute / un accident, faire contrôler le E-Bike
par le revendeur de cycles. Faire remplacer les com-
posants endommagés par des pièces d'origine
appropriées.
fN'essayer en aucun cas de redresser soi-même les
pièces tordues.
En cas d'accident ou de chute, le E-Bike peut subir des
dommages qui ne sont pas visibles au premier coup d'œil,
par exemple des fissures capillaires. Le risque de « domma-
ges invisibles » est particulièrement élevé pour les compo-
sants en carbone. Les fibres ou les vernis peuvent se déta-
cher ou être affectés d'une autre manière, ce qui peut
compromettre la solidité / la sécurité du composant.
fAprès une chute, toujours faire remplacer les compo-
sants en carbone par des pièces d'origine appropriées
par le revendeur de cycles.
fSi la chute s'est produite avec l'accu monté : Ne plus
utiliser l'accu, mais le remplacer par un accu d'origine
appropriée.
En outre, lire et suivre les indications correspondantes
dans le manuel du fabricant de l'entraînement électri-
que.
fAprès une chute sans gravité - par exemple si le E-Bike
s'est renversé - contrôler soi-même l'état et le foncti-
onnement des composants montés sur le E-Bike.
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