Het wordt aanbevolen om voordat u met de Quadcopter gaat vliegen een vliegtraining te volgen (bijvoorbeeld met behulp van simulator of professionele training).
Zorg ervoor dat alle vluchten worden uitgevoerd in een daarvoor geschikte omgeving.
Vliegcondities
(1) Gebruik de Quadcopter niet in extreme weersomstandigheden, zoals harde wind (windkracht 4 en hoger), sneeuw, regen en mist;
(2) Vlieg in open gebied, zonder hoge gebouwen, daar deze het kompas kunnen beïnvloeden;
(3) Houd de AP11 tijdens de vlucht uit de buurt van obstakels, mensen, hoogspanningsleidingen, bomen, schuilplaatsen, meren, enz.';
(4) Vlieg niet in gebieden die gevoelig zijn voor elektromagnetische storingen (bijvoorbeeld in de buurt van communicatie transceiverstations) om gevaar te
vermijden;
(5) Dit product kan niet worden gebruikt binnen de arctische en antarctische poolcircels;
(6) Vlieg niet met de Quadcopter binnen beperkte vliegzones of no-y-zones en houdt u zich aan de lokale wet- en regelgeving.
Controle voor de vlucht (pre-ight check)
(1) Zorg ervoor dat de accu van de Quadcopter en de batterijen van de zender, Wi-Fi repeater en mobiele toestel volledig opgeladen zijn;
(2) Zorg ervoor dat de propellers op correcte wijze gemonteerd zijn;
(3) Zorg ervoor dat de Micro SD correct geplaatst is voordat u begint met fotograferen en lmen;
(4) Zorg ervoor dat de Quadcopter, de zender en alle andere instrumenten correct werken na het inschakelen;
(5) Controleer of de motoren op juiste wijze starten nadat de Quadcopter is ingeschakeld. Om veiligheidsredenen wordt het aangeraden om de propellers niet
eerder dan na de succesvolle zelftest te monteren;
(6) Controleer of de App correct verbonden is met de vluchtcamera.
1 Kalibratie van het kompas
Kompas kalibratie is vereist voordat het eerste gebruik; anders kan het zijn dat het systeem niet goed werkt of kan het zelfs leiden tot gevaarlijke situaties. Het
kompas is gevoelig voor elektromagnetische storing, wat afwijkende kompas-gegevens tot gevolg kan hebben. Dit kan leiden tot slechte vliegprestaties of zelfs tot
het mislukken van de vlucht. Voor optimale prestaties dient het kompas regelmatig te worden gekalibreerd.
● Kalibreer het kompas niet in de buurt van een sterk magnetisch veld .
● Draag geen ferromagnetische materialen, zoals sleutels en mobiele toestellen tijdens het kalibreren van het kompas.
1.1 Kalibratieprocedure
Kies een open ruimte om de kalibratie uit te voeren. Schakel de zender en de Quadcopter in en zorg ervoor dat ze goed werken. Volg de onderstaande procedures
om het kompas te kalibreren:
12345
S4
GPS
NRM
F M
Na de quadcopter
bevoegdheden(ongeveer 20
seconden) , op switch S4 tussen
GPS en F_M modus voor meer
dan 5 keer. De quadcopter treedt
kalibratie-vanuit de standby-modus
(de staart licht knippert snel)
Draai de joysticks in de
positie zoals hieronder
aangegeven, Voorste
indicatielamp (groen) begint
te knipperen. Laat dan
de joysticks los. Kompas
kalibratie opdracht is succesvol
verzonden.
Draai de Quadcopter 360
graden horizontaal (2 slagen)
Draai de Quadcopter 360
graden verticaal 2 slagen
(met de neus naar
beneden)
Quadcopter verticaal (Neus op
de linkerkant)draaien totdat de
groene indicator is uitgeschakeld,
en zet dan Quadcopter op een
vlakke grond. Als het groene
lampje normaal oplicht, is kalibratie
succesvol; Als het groene
lampje begint te knipperen snel,
is kalibratie mislukt en herijking
vereist
Waarschuwing
Zorg ervoor dat u voor de kalibratie de propellers verwijdert, om mogelijk letsel te voorkomen!
1.2 Wanneer herkalibreren
(1) Als de kompasgegevens abnormaal zijn, als de voorzijde-indicatieled (groen) snel knippert;
(2) Als u ver van de plaats bent waar de laatste kompaskalibratie werd uitgevoerd;
(3) Als er veranderingen zijn in de fysieke structuur van de Quadcopter
(4) Als de Quadcopter tijdens het vliegen veel afdrijft, zoals bijvoorbeeld in een circel vliegen tijdens stationair vliegen.
2 Starten en stoppen van de motoren
2.1 Starten van de motoren
Duw de joysticks in de positie zoals aagegeven in de afbeelding Joystick combinatie commando [CSC] om de motor te starten. Laat beide joysticks tegelijk los nadat
de motor start; vervolgens zal de vluchtcamera automatisch beginnen te lmen.
Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.
Art des Missbrauchs:
Forenregeln
Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:
Lesen Sie zuerst die Anleitung;
Schauen Sie nach, ob die Frage bereits gestellt wurde;
Stellen Sie die Frage so deutlich wie nur einigermaßen möglich;
Erwähnen Sie was Sie bereits versucht haben um das Problem zu lösen;
Ist Ihr Problem von einem Besucher gelöst dann lassen Sie ihn / sie wissen in diesem Forum;
Falls Sie reagieren möchten, so verwenden Sie bitte das Antworten- Formular;
Da ihre Frage für alle Besucher sichtbar ist, sollten Sie lieber keine persönliche Daten erwähnen.
Neu registrieren
Registrieren auf E - Mails für AEE Toruk AP11 wenn:
neue Frage gestellt werden
neue Handbücher vorhanden sind
Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.
Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.
Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.
Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt
Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.
