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Betreiben Sie das Gerät niemals, wenn es hingefallen ist oder anderweitig
beschädigt wurde. Bringen Sie es zur Inspektion und Reparatur zu einem quali-
fizierten Elektriker.
▪
Alle Wartungsarbeiten müssen von qualifizierten Elektrikern ausgeführt werden.
▪
Bauen Sie das Gerät nicht auseinander. Falsche Montage kann zu elektrischem
Stromschlag oder Feuer führen.
▪
Stellen Sie niemals einen Kurzschluss her oder überbrücken Sie die Ein- und
Ausgänge des Gerätes mit Hilfe von metallischen Objekten. Verwenden Sie nur
die mitgelieferten Anschlusskabel, um das Gerät an eine Batterie anzuschließen.
▪
Wenn ein Verlängerungskabel verwendet wird, muss der Kabelquerschnitt für
den vom Gerät benötigten Strom ausreichen.
▪
Überprüfen Sie die Eingangsspannung (230V AC) und stellen Sie sicher, dass
sie mit der Netzspannung übereinstimmt. Andernfalls kann die Funktion des
Gerätes beeinträchtigt werden.
▪
Vergewissern Sie sich immer, dass das Gerät nicht an Wechselstrom ange-
schlossen ist, wenn Sie es an eine Batterie anschließen und wenn Sie es von
einer Batterie trennen.
▪
Schließen Sie immer zuerst die positive Ladeklemme (rot) an den positiven Pol
der Batterie an (nicht mit der Karosserie des Autos verbunden, markiert mit P
oder +).
▪
Schließen Sie dann die negative Ladeklemme (schwarz) an die Karosserie des
Autos an, entfernt vom Batteriegehäuse des Autos, entfernt von der Batterie und
entfernt von der Treibstoffleitung. Dann kann das Ladegerät an eine geeignete
Netzstromsteckdose angeschlossen werden.
▪
Trennen Sie nach dem Aufladen zuerst das Ladegerät vom Netzstrom. Entfernen
Sie dann, in dieser Reihenfolge, zunächst den Anschluss an der Karosserie (-)
und dann den positiven Batterieanschluss (+).
▪
Schauen Sie nicht auf die Batterie, wenn Sie das Ladegerät an die Stromsteck-
dose anschließen.
Warnung!
▪
Versuchen Sie niemals, nicht wiederaufladbare, beschädigte oder gefrorene
Batterien aufzuladen.
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  • Wie lange braucht das Gerät, bis der Akku voll ist Eingereicht am 24-6-2021 12:28

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