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Il compressore è acceso ma non
indica alcuna funzione.
L'interruttore di funzionamento
non è acceso.
Accendere l'interruttore di fun-
zionamento dell'apparecchio.
Controllare il contatto della presa
auto dell'apparecchio con il
collegamento femmina per auto.
Accendendo l'interruttore di fun-
zionamento non si accende la
luce del manometro.
Sostituire il fusibile piatto 15 A
difettoso con uno nuovo.
Il fusibile 15 A dell'apparecchio
è difettoso.
Nonostante il fusibile sia intatto
e la spina auto funzioni, l'appa-
recchio non funziona.
L'apparecchio è difettoso.
Rivolgersi a personale specia-
lizzato.
Il compressore si è surriscaldato .
Non si può utilizzare il compres-
sore per più di 10 minuti.
Lasciar raffreddare il compres-
sore per 10 minuti, ciclo massi-
mo di lavoro 10 minuti di utilizzo
e 10 minuti per lasciar raffred-
dare l'apparecchio.
Le aperture di aerazione o la
valvola aspirante dell'appa-
recchio sono coperte o ostruite
da un oggetto.
Rimuovere l'oggetto dalle aper-
ture di aerazione dell'appa-
recchio o pulire le stesse.
Il compressore perde pressione e
e non riesce a fornire la pressio-
ne sufficiente.
Tubo dell'aria compressa o com-
pressore non stagni o danneg-
giati.
Rivolgersi a personale specia-
lizzato.
L'adattatore per valvole o la leva
di bloccaggio-valvola auto non
sono posizionate correttamente.
Assicurarsi di aver posizionato
correttamente la valvola sulla
leva di bloccaggio-valvola auto e
sulla valvola dell'articolo. Assicu-
rarsi che la leva di bloccaggio-
valvola auto sia posizionata cor-
rettamente sulla valvola degli
pneumatici.
13
13
La tabella qui sopra per la ricerca guasti, le
possibili cause e rimedi, non indica tutti i guasti
possibili.
Se non è possibile riparare il guasto con le solu-
zioni indicate, rivolgersi a personale
Soluzioni, rimediPossibili causeErrore / Guasto
4.7 Ricerca guasti
IT
97181_Multi-Kompressor_MV_10_Manual _02_08_2012_Print
Donnerstag, 2. August 2012 13:03:21
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