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ITALIANO
Montaggio dell'inserto tavola ( g. G)
Allineare l'inserto del piano (6) come indicato in gura e inserire
le linguette del retro dell'inserto stesso nei fori sul retro del piano.
Premere verso il basso la parte anteriore dell'inserto del piano.
La parte anteriore dell'inserto del piano deve essere a lo o
leggermente al di sotto della super cie del piano, mentre la parte
posteriore deve essere a lo o leggermente al di sopra. Effettuare
le regolazioni mediante le apposite quattro viti di regolazione (34).
Ruotare la vite di bloccaggio (vedere dettaglio in g. G) in senso
orario di 90° per bloccare l'inserto del piano in posizione.
AVVERTENZA:
Non fare funzionare mai la macchina senza
l'inserto del piano e quando è usurato o danneggiato,
sostituirlo immediatamente.
Montaggio su banco ( g. A1)
Su tutti i quattro piedini sono previsti dei fori (2) che sempli cano il
montaggio su banco. I fori sono di due dimensioni onde permettere
l'impiego di viti di dimensioni diverse. Non è necessario utilizzare
entrambi i fori: uno è suf ciente. Onde evitare spostamenti ssare
sempre saldamente la troncatrice.
Per renderla più facilmente trasportabile, la si può montare su un
pezzo di compensato di 12,5 mm o più di spessore, che può a sua
volta essere bloccato sul supporto di lavorazione o spostato in un'altra
collocazione di lavoro e quindi nuovamente bloccato in posizione.
Durante il ssaggio della troncatrice su un pezzo di compensato,
accertarsi che le viti di montaggio non sporgano dal lato inferiore del
legno. Il compensato deve essere montato a livello sul supporto di
lavorazione. Per il bloccaggio della troncatrice su qualsiasi super cie
di lavoro, bloccare solo le borchie dei fori delle viti di ssaggio.
Bloccaggi effettuati in altri punti, infatti, interferiscono con il corretto
funzionamento della macchina.
Per evitare incollaggi e imprecisioni, accertarsi che la super cie
di montaggio non sia svergolata o altrimenti non uniforme. Se la
troncatrice oscilla sulla super cie, in lare un pezzo sottile
di materiale sotto uno dei piedini nché la macchina non risulta salda
sulla super cie di ssaggio.
AVVERTENZA: La super cie di montaggio deve presentare
un'apertura di 350 x 500 mm per permettere l'evacuazione
delle polveri.
Regolazione della sponda di bloccaggio ( g. A1 & H)
Il bloccaggio della sponda è stato effettuato in fabbrica. Se occorre
modi care tali regolazioni, procedere come segue:
Bloccare la leva di bloccaggio (12) premendola verso il basso ( g. A1).
Regolare il dado (35) situato al di sotto della sega no a diminuire il
divario tra le rondelle a tazza (36) ( g. H).
Quando queste arrivano quasi a toccarsi, allentare il dado (35) di
mezzo giro.
Regolazione dell'arresto inclinazione e dell'indicatore ( g. K1 & K2)
Sollevare al masssimo la lama ruotando la manopola di regolazione
altezza lama (10) in senso orario ( g. K1).
Sbloccare la leva di bloccaggio inclinazione (11) tirandola verso l'alto
e quindi verso destra.
Allentare la vite di arresto inclinazione (37).
Posizionare una squadra (38) sul tavolo in posizione verticale,
poggiandola contro la lama (39) ( g. K2).
Regolare l'angolo di inclinazione utilizzando la leva di bloccaggio
smusso (11) no a quando la lama non poggia perfettamente contro
la squadra.
Serrare la leva di bloccaggio inclinazione (11).
Ruotare l'eccentrico di arresto inclinazione (40) no a quando non
arriva a toccare il gruppo cuscinetti ( g. K1).
Controllare l'indicatore dell'angolo di inclinazione. Se è necessario
effettuare regolazioni, allentare la vite dell'indicatore (41)
e posizionare quest'ultimo a 0°.
Serrare la vite dell'indicatore (41).
Ripetere la procedura a 45° per l'arresto inclinazione a 45°,
senza tuttavia regolare l'indicatore.
Regolazione della guida graduata ( g. A3 & L)
La guida graduata (19) è dotata di arresti regolabili a 90° e 45°.
Per regolare tali arresti, allentare i dadi di bloccaggio (42)
e impostare le viti di regolazione (43) come richiesto.
Regolazione della guida in posizione parallela rispetto alla lama
( g. A1 & D)
La guida è stata impostata in fabbrica. Se occorre modi care tali
regolazioni, procedere come segue:
Sbloccare la leva di bloccaggio della sponda (12).
Togliere il paralama superiore (5).
Identi care il rullo posteriore del pignone ed allentare i due bulloni
a testa esagonale (44) tanto da permettere un movimento laterale.
Spostare la guida no a quando non arriva a toccare il lato della
lama.
Regolare la guida in parallelo alla lama.
Serrare i bulloni a testa esagonale.
Bloccare la leva della sponda e controllare che la guida sia parallela
alla lama.
AVVERTENZA:
Se la corsa nel cuscinetto del gruppo
pignone non è suf ciente, portare l'apparecchio presso un
centro
di riparazioni autorizzato DEWALT.
Manopola per la regolazione di precisione ( g. D)
La manopola di regolazione viene regolata in fabbrica.
Per la regolazione procedere come segue:
Capovolgere la sega e identi care il cuscinetto anteriore del pignone.
Con un cacciavite a lama stretta, raggiungere la vite nella
scanalatura (45).
Allentare la vite ruotando in senso antiorario no a quando la testa
non arriva a toccare l'interno della scatola cuscinetto.
Serrare la vite di mezzo giro.
Ripetere la stessa procedura per il cuscinetto posteriore del pignone.
FUNZIONAMENTO
Istruzioni per l'uso
AVVERTENZA:
Osservare sempre le istruzioni per la sicurezza
e le normative vigenti.
Accertarsi che la macchina sia predisposta in modo
ergonomico, per quanto riguarda l’altezza del piano e la
stabilità. Il luogo in cui installare la macchina va scelto in
modo che l’operatore abbia una buona visuale sullo spazio
circostante la macchina e abbia spazio a suf cienza per
maneggiare il pezzo in lavorazione.
Montare il tipo di lama appropriato. Non utilizzare lame
eccessivamente usurate. La velocità max. di rotazione
dell'utensile non deve superare quella della lama della
troncatrice.
Non cercare di tagliare pezzi eccessivamente piccoli.
Non forzare la lama, lasciare che esegua il taglio liberamente.
Prima di eseguire il taglio attendere che il motore elettrico
abbia raggiunto il regime max.
Accertarsi che le manopole e le impugnature di bloccaggio
siano serrate.
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