537870

AGPO HR ECONPACT 225C HP Seite 32

32
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/43
Nächste Seite
32
Het toestel wordt door ingebouwde elektronica volledig aangestuurd en gecontroleerd. Als er ergens in het toestel een
storing wordt gesignaleerd zal het toestel, afhankelijk van de soort storing, uitschakelen en een foutcode weergeven op het
display. Aan de meeste storingen zijn foutcodes verbonden (2 categoriën).
Vergrendelende codes
Het toestel is vergrendeld. De oorzaak dient opgelost te
worden, waarna de reset-toets ingedrukt dient te worden
om het toestel weer op te starten.
Geen ionisatie-signaal
(tijdens ontsteken)
• Controleer of de gaskraan open staat;
Is de juiste branderautomaat gemonteerd?
(type S4575B 1033 of S4575B 1041)
• Controleer de ionisatiepen (contacten/vervuiling)
vervang bij twijfel de ionisatiepen;
• Controleer de werking van de gloei-ontsteking;
• Controleer de gasvoordruk; Ontlucht gasleiding;
• Controleer of het gasblok gas naar de brander
doorlaat. Controleer gasdruk bij opstarten.
• Controleer de werking van de ventilator.
• Controleer of het condenswater goed weg kan
lopen. Reinig eventueel het sifon.
• Is de branderautomaat of hoofdprint defect?
Maximaalthermostaat in werking
• Controleer de werking van de beide pompen;
• Controleer in de historie-gegevens of er geen
L-storing is geweest en of regelmatig F8
storingen voorkomen.
Herstel de oorzaak van deze storing.
• Controleer juiste werking maximaalthermostaat
Bij temperatuur < 100
o
C: contact;
Bij temperatuur > 100
o
C: open contact;
Bij defect vervangen. Let op: 230V!
Te hoge temperatuur van rookgassen
• 3 maal binnen 24 uur waargenomen.
Deze sensor is standaard gemonteerd.
Binnen 4 minuten vijf maal verlies van
vlamsignaal gesignaleerd
• Controleer de ionisatiepen (contacten/vervuiling)
Vervang bij twijfel de ionisatiepen;
• Controleer de weerstand van rookgasafvoer en
lucht toevoersysteem (verwijder ter controle de
dop in de luchttoevoer)
• Controleer de condensafvoer; Reinig eventueel
de sifon. Dek de elektrakast goed af!
Demonteer het inspectieluik op de
condensopvangbak. Er kan water uit komen!
• Controleer bij een slecht en onregelmatig
brandende brander het branderbed.
Na 1 minuut geen ionisatie-signaal
• Controleer de bedrading tussen de brander
automaat en DMF04-print.
• Zorg dat de branderautomaat niet vochtig is.
• Controleer de weerstanden van de spoelen van
het gasblok.
• Controleer of de maximaalthermostaat geen
kortsluiting maakt met aarde
• Mogelijk is de branderautomaat defect.
Blokkerende codes
Het toestel is geblokkeerd. De oorzaak zal, afhankelijk van
de soort storing, of door de gebruiker of vanzelf worden
opgelost. Hierna zal het toestel vanzelf, zonder dat de
reset-toets ingedrukt dient te worden, weer in bedrijf
komen.
Waterdruk van de cv-installatie
is te laag
• De druk in de cv-installatie is te laag. Breng de
installatie weer op voldoende druk (1,5 bar).
• Controleer bij voldoende druk of de cv-druk-
schakelaar in orde is.
• Controleer of het expansievat in orde is.
• Controleer de positie van jumper JP5
Zie blz. 38
Ventilatorfout
• Controleer de bevestiging van de stekker op het
printje van de ventilator;
• Controleer de werking van de ventilator.
(als de ventilator vervangen dient te worden
mag deze elektrisch niet losgenomen worden
als er nog spanning (230V) op het toestel staat)
Te hoge rookgas-temperatuur
De rookgas-sensor meet een te hoge
rookgastemperatuur (>95
o
C). Controleer of het
rookgasafvoer / luchttoevoer systeem in orde is.
Te hoge cv-watertemperatuur
• De temperatuur van de cv-aanvoerleiding voor
de wisselaar is hoger dan 99
o
C geworden.
Controleer of de doorstroming van de cv-
installatie in orde is; Als de temperatuur
beneden de 89
o
C komt zal het toestel bij
aanwezige warmtevraag weer ontsteken.
• Controleer de werking van de cv-pomp;
Te hoge cv-retour temperatuur
• De temperatuur van de cv-retourleiding na de
wisselaar is hoger dan 99
o
C geworden.
Controleer of de doorstroming van de cv-
installatie in orde is;
Als de temperatuur beneden de 89
o
C komt zal
het toestel bij aanwezige warmtevraag weer
ontsteken.
• Controleer de werking van de pomp;
• Staat de cv-pomp in de hoogste stand?
Cv-aanvoersensor fout:
Niet aangesloten of defect
• Controleer of stekkertjes goed op de sensor
zijn aangesloten;
• Controleer of de sensor niet defect is. De
weerstand bij 25
o
C dient ca 10 kOhm te zijn.
12.2 Storingslijst met mogelijke oorzaken en oplossingen
… 32 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für AGPO HR ECONPACT 225C HP wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info