3176
15
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/48
Nächste Seite
15
Opstellingssituatie 1 (klasse-C33)
Door het dak met een dakdoorvoer (individueel).
Bij deze opstellingssituatie worden de luchttoevoer en
rookgasafvoer individueel naar de dakdoorvoer gebracht,
waarbij deze concentrisch door het dak gaan.
Voor de verticale dakdoorvoeren adviseert AGPO gebruik te
maken van een ijspegelvrije AGPO HR drukbalansdak-
doorvoer. Bij de HR drukbalansdakdoorvoer is er slechts
een minime kans op ijspegelvorming!
Opstellingssituatie 2 (klasse-C53)
Luchtoevoer uit de gevel en rookgasafvoer door het dak
(individueel of collectief).
Pas op de luchttoevoerpijp uitsluitend het AGPO gevel-
inlaatkruisstuk toe. Hiermee wordt de invloed van wind
sterk gereduceerd. Als uitmonding kan o.a. een HR
prefabsschoorsteen worden gebruikt.
Opstellingssituatie 3 (klasse-C13)
Geveldoorvoer. Houdt rekening met de volgende maten:
Max. muurdikte: 50 cm.
Min. inbouwhoogte boven de ULTIMA: 27 cm.
Raadpleeg AGPO voor deze geveldoorvoer. De instructie
wordt bijgeleverd bij de geveldoorvoer.
Let op de voorschriften van de GAVO.
Opstellingssituatie 4 (klasse-C33)
Luchttoevoer en rookgasafvoer door het dak met behulp
van een HR-prefabschoorsteen (individueel of collectief).
Zowel de luchttoevoer als de rookgasafvoer worden met
deze HR prefabschoorsteen door het dak gevoerd.
Opstellingssituatie 5 (klasse-C83)
Half CLV-systeem: luchttoevoer uit de gevel en rookgas-
afvoer door het dak (collectief).
Bij deze situatie geschiedt de luchttoevoer door de gevel
en gaan de rookgassen collectief door het dak. Raad-
pleeg AGPO voor de mogelijkheden met dit systeem.
Pas op de luchttoevoerpijp uitsluitend het AGPO gevel-
inlaatkruisstuk toe. Hiermee wordt de invloed van wind
sterk gereduceerd.
Opstellingssituatie 6 (klasse-C33)
Concentrische luchttoevoer en rookgasafvoer door het dak
(individueel).
Bij deze situatie worden de luchttoevoer en rookgasafvoer
concentrisch naar het dak gebracht.
Opstellingssituatie 7 (klasse-C43)
CLV-systeem (collectief).
Bij deze opstellingssituatie worden zowel de luchttoevoer
als de rookgasafvoer gezamenlijk naar het dak gebracht.
De weerstand van het rookgasafvoer en luchttoevoer-
systeem dient hierbij berekend te worden tot aan het CLV-
systeem. Raadpleeg AGPO voor de mogelijkheden met dit
systeem.
Specificatie rookgasafvoermateriaal (klasseC63)
De ULTIMA wordt geleverd zonder rookgasafvoer-
materiaal. Dit wordt aangeduidt met de toestelklasse C63.
Op de ULTIMA mag uitsluitend Gastec QA gekeurd
afvoermateriaal, geveldoorvoer en/of dakdoorvoeren
worden aangesloten, welke gekeurd zijn volgens
keuringseis 83. Bij toepassing van een kunststof afvoer-
systeem: temperatuur klassificatie T120.
Figuur 8.1. Opstellingsmogelijkheden
15

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für AGPO Ultima A wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von AGPO Ultima A

AGPO Ultima A Bedienungsanleitung - Holländisch - 2 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info