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ELEMENTS A VERIFIER/CHANGER Chaque jour
ou avant
chaque
Après les 10
premières
heures
Toutes les
100
heures
Vérifier la soupape de sûreté du
réservoir
X
Contrôle visuel d’ensemble de
l’appareil
X
Vérifier le niveau d’huile X
Changer l’huile X X
Vérifier le filtre à air (plus fréquemment
dans les environnements industriels ou
humides)
X
Purger l’humidité du réservoir X
AVERTISSEMENT
Le compresseur d’air doit être arrêté et débranché de la source d’alimentation
avant toute intervention de maintenance, l’air purgé du réservoir et l’appareil
laissé à refroidir. Des blessures corporelles peuvent être occasionnées par les
pièces mobiles, les sources électriques, l’air comprimé ou les surfaces chaudes.
ATTENTION : pour assurer fonctionnement efficace et longévité du
compresseur d’air, un programme de maintenance systématique doit être suivi.
Le programme qui suit est orienté vers l’utilisateur dont le compresseur est
utilisé en environnement de travail normal chaque jour. Au besoin, le
programme doit être modifié en fonction des conditions d’utilisation du
compresseur. Les modifications dépendront du nombre d’heures de
fonctionnement et de l’environnement de travail. Les compresseurs d’air utilisés
en environnement extrêmement salissant et/ou agressif devront subir des
vérifications de maintenance selon une plus grande périodicité
Changement de l’huile
Pour changer l’huile de la pompe, procéder comme suit :
1. Arrêter l’appareil et débrancher le cordon d’alimentation de la prise.
2. Laisser le compresseur refroidir s’il a été utilisé.
3. Ouvrir le robinet de vidange pour purger complètement l’air du réservoir.
4. Fermer le robinet de vidange.
5. Ouvrir le capot d’accès latéral et retirer le tube de remplissage d’huile de la
pompe.
6. Retirer l’indicateur visuel de niveau avec une clé à douille ou polygonale.
Vidanger l’huile dans un bac approprié et l’éliminer conformément à la
législation. Incliner au besoin légèrement le compresseur vers le drain pour
permettre à l’huile de se vidanger complètement.
7. Remettre en place l’indicateur visuel de niveau. Nota:serrer l’indicateur de
niveau à un couple de 1,2–15 m.N (10–12 inch lbs) au remontage. Veiller à
ce que le joint plat soit bien entre l’indicateur de niveau et le carter de la
pompe.
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