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Airpress 36844 - HL 375-100 Seite 36

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6.0 MANTENIMIENTO
Antes de empezar con las tareas de mantenimiento de la máquina se deberá
desconectar de la red eléctrica (compruebe que no se pueda volver a
conectar por accidente) y asegúrese que el tanque esté sin presión por abrir
el grifo de vaciado (10).
El mantenimiento de la máquina abarca los siguientes puntos:
1. Después de las primeras 50 horas de funcionamiento y, a continuación, cada
250 horas de funcionamiento, se deberá cambiar el aceite. Para ello, gire la
clavija de vaciado (11) y quite el tapón de llenado (13). Saque el aceite usado y
recójalo en un recipiente. Cuando ya no salga más aceite, vuelva a colocar la
clavija de vaciado (11) y proceda al rellenado de aceite.
El nivel de aceite correcto lo marca el círculo rojo del lector de nivel de
aceite (12). ¡El aceite usado se deberá eliminar según las prescripciones
al respecto!
2.
Elimine regularmente el agua de condensación. La humedad de condensación
se produce por el enfriamiento del aire caliente dentro del tanque. La humedad
de condensación se puede eliminar con el grifo de vaciado (10) situado en la
parte inferior del tanque. El mejor momento para proceder al vaciado es
cuando la máquina está a presión.
¡El agua de condensación se deberá eliminar según las prescripciones al
respecto (por tanto, no en la alcantarilla)! También pede colocar un
limpiador de humedad de condensación.
3. Se deberá controlar regularmente el nivel de aceite. Cuando sea necesario,
rellene el aceite del compresor, nº de pedido 36398 (1/2 l) o nº de pedido.
36380 (2 l). ¡El control diario de la máquina puede evitar muchas
incomodidades! Utilice siempre el mismo aceite; ¡nunca mezcle diferentes
aceites minerales!
4. El filtro de aire (1) se deberá limpiar regularmente o se deberá sustituir por uno
nuevo. Para ello, saque la carcasa de plástico y extraiga el filtro. El polvo del
filtro se puede eliminar con una pistola de aire. La suciedad resistente, tal
como la pintura pulverizada obligará a la sustitución del filtro. La frecuencia de
la limpieza dependerá del nivel de suciedad del aire donde se encuentre el
compresor. Por ello, es de gran importancia que el aire esté limpio.
5. La correa V deberá ser controlada cada 1000 horas. Al estar tensada
correctamente, la correa V podrá fácilmente ser girada a 45° con la mano. Si la
correa estuviera demasiado tensa, dicha fuerza producirá un desgaste
innecesario y es posible que se quiebre el eje del motor o de la bomba. Por el
contrario, si las correas están demasiado flojas, disminuye el rendimiento.
Para tensar nuevamente la correa se deberá proceder de la siguiente manera:
Retire la cinta protectora.
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