Table des matières
Raison sociale du fabricant
Introduction
Consignes de sécurité
Mode d'utilisation
Entretien et nettoyage
Pièces de rechange
Détection de défauts
Introduction
Cher Client,
Nous vous félicitons d'avoir acquis une remorque
équipée d'une tête d'attelage AL-KO. Avant sa mise en
service, il est impératif que vous lisiez attentivement
la notice concernant cette tête d'attelage.
Consignes de sécurité
• Après chaque accrochage, vérifier le bon
positionnement de la tête d'attelage sur la boule du
véhicule. Si l'enclenchement n'est pas bon, la
remorque peut se détacher du véhicule et il y a
danger d'accident !
• Respecter l'angle de pivotement vertical de + 25° et
horizontal de + 20°. En cas de dépassement, les
composants sont surchargés. Le fonctionnement
n'est plus garanti !
Utilisation
Pour les types AK 75 / AK 160 /AK 300 / AK 350 :
Angle de pivotement:
Respecter l'angle de pivotement vertical de + 25°
(fig. 1)
Respecter l'angle de pivotement horizontal de + 20°
(fig. 1)
ATTENTION: En cas de dépassement de l'angle de
pivotement, les composants sont surchargés. Le
fonctionnement n'est plus garanti !
Verrouillage:
Ouvrir la tête d'attelage - pour ce faire, tirer la
poignée de la tête vers le haut dans le sens de la
flèche (fig. 2/1). Le mécanisme de la tête d'attelage
possède une position "déverrouillé", c'est à dire tant
que la tête d'attelage n'est pas enclenchée sur la
boule, la poignée reste déverrouillée.
Placer la tête d'attelage ouverte sur la boule du
véhicule tracteur.
Du fait de la charge à la rotule, la tête d'attelage se
remet automatiquement dans sa position initiale avec
un léger déclic.
Pour des raisons de sécurité, pousser la poignée vers
le bas (fig. 2/1).
Le verrouillage et la sécurité se font
automatiquement.
La tête d'attelage est bien enclenchée lorsque le
témoin vert latéral devient visible (fig. 2/2).
Le mécanisme de la tête est bien verrouillé lorsque la
poignée de la tête ne se laisse plus pousser vers le
bas.
ATTENTION: Lorsque la tête d'attelage n'est pas
bien enclenchée sur la boule, la remorque peut se
détacher du véhicule tracteur.
Déverrouillage
Ouvrir la poignée de la tête et détacher la tête
d'attelage de l'attelage. Si la charge à la rotule est
trop élevée, l'accrochage ou le décrochage peut être
facilité par l'utilisation d'une roue jockey.
Témoin d'usure:
Un témoin d'usure sur la poignée de la tête d'attelage
(fig. 3) montre si la limite d'usure de la boule
d'attelage du véhicule tracteur ou de l'attelage de la
remorque est atteinte ou non.
Pour ce faire, accrocher l'attelage au véhicule tracteur
(voir accrochage) et rouler environ 500m. Le
mouvement en roulant règle le mécanisme d'attelage.
Ensuite, vérifier l'usure comme suit.
Si le témoin vert sur la poignée est visible en position
verrouillée (voir fig. 3/2), la tête d'attelage est dans
un état neuf ou bien l'usure de la boule d'attelage se
situe dans les limites admissibles.
Si le témoin vert sur la poignée est complètement
couvert en position verrouillée et que seul le témoin
rouge est visible (fig. 3/1), les causes sont en règle
générale les suivantes:
• la boule d'attelage est à la limite d'usure Ø 49
minimale ou plus - la tête d'attelage n'est pas usée
• la tête d'attelage et la boule d'attelage sont usées.
• la boule d'attelage est neuve Ø 50 - la tête
d'attelage indique une usure élevée.
ATTENTION:
La tête d'attelage peut se décrocher - la remorque
peut se détacher du véhicule tracteur !
Faire vérifier IMMEDIATEMENT la tête et la boule
d'attelage !
Faire changer IMMEDIATEMENT la pièce usée.
Tous les travaux d'entretien doivent être effectués par
des garages agréés AL-KO (stations-services AL-KO)!
Pour les AK 7 AK 10/2 AK 252 :
Angle de pivotement:
Respecter l'angle de pivotement vertical de + 25° (fig. 1)
Respecter l'angle de pivotement horizontal de +
20°
(fig. 1)
ATTENTION : En cas de dépassement de l'angle de
pivotement, les composants sont surchargés. Le
fonctionnement n'est plus garanti !
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Notice pour tête d'attelage 605 363
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