Bedienungsanleitung Al-ko AL-KO 107 L-S (Seite 19 von 24) (Deutsch)

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Betriebs- und Wartungshinweise

DEUTSCH 20

8.7 Luftfilter Wartung

Verschmutzte Luftfilter haben

eine Leistungsminderung zur Folge. Sie erhöhen

den Kraftstoffverbrauch und somit die Schadstoffe

im Abgas. Außerdem wird das Starten erschwert.

Grundsätzlich sollte daher vor Arbeitsbeginn und

bei starkem Staubanfall auch zwischendurch der

Luftfilter wie folgt gereinigt werden:

Vor dem Öffnen des Luftfilters die Starterklappe

schließen

, damit kein Schmutz in den Vergaser

gelangen kann.

x Lasche (a) eindrücken, Luftfilterdeckel (11) nur

leicht aufklappen und unter einer kleinen Hin-

und-Her-Drehbewegung abnehmen.

x Die Filtereinlage (c) aus dem Luftfilterdeckel

entnehmen.

x Luftfiltergehäuse (d) und Luftfilterdeckel (11)

innen mit einem Pinsel oder durch vorsichtiges

Ausblasen gründlich säubern.

x Filtereinlage (c) durch Ausklopfen oder

vorsichtigem Ausblasen reinigen.

Ist die Filtereinlage beschädigt oder so stark

verunreinigt, dass sie nicht mehr zu säubern ist,

muss sie mit dem Originalersatzteil

(Bestell-Nr. 20 48 406) ausgetauscht werden.

x Die neue bzw. gereinigte Filtereinlage wieder in

den Luftfilterdeckel einsetzen.

x Den Luftfilterdeckel mit den beiden Nasen (b)

[innen, gegenüber der Lasche (a)] in den

entsprechenden zwei Taschen (b’)des

Filtergehäuses ansetzen.

x Luftfilterdeckel an das Filtergehäuse andrücken

bis die Lasche (a) mit deutlichem Klick

einrastet.

8.8 Kraftstofffilter wechseln

Wir empfehlen, den Kraftstofffilter (34) jährlich von

einer Fachwerkstatt wechseln zu lassen.

(schematische Darstellung)

Der Kraftstofffilter lässt sich vom Fachmann über

eine Drahtschlinge vorsichtig zur Öffnung des

Kraftstofftanks ziehen. Es ist darauf zu achten,

dass die Verdickung des Kraftstoffschlauches an

der Tankwand nicht in den Tank gezogen wird.

8.9 Stilllegung und Aufbewahrung

Nach der Arbeit das Motorgerät reinigen.

x Zur Reinigung der kompletten Motoreinheit darf

kein lösungsmittelhaltiges bzw. scharfes

Reinigungsmittel verwendet werden. Den Motor

niemals nass abspritzen. Am Besten den

kompletten Motor nur mit einem trockenen bzw.

leicht feuchten Tuch abwischen.

x Den Schneidbereich mit einem Handbesen von

Resten des Schnittgutes säubern.

x Festgebackene Pflanzenreste im

Schneidbereich lassen sich mit dem „SOLO

Universal-Reiniger“ (Best.-Nr.: 00 83 116)

entfernen. Nach einer kurzen Einwirkzeit sind die

Rückstände weich und angelöst und lassen sich

mit einem Lappen abwischen.

x Zur Korrosionsvorbeugung empfehlen wir

metallische Schneidwerkzeuge mit dem „SOLO

Wartungs- und Pflegeöl“ (Best.-Nr.: 00 83 163)

zu behandeln

Bewahren Sie das Gerät an einem trockenen und

sicheren Ort innerhalb eines Gebäudes auf

(Garage, Keller, …). Es dürfen keine offenen

Feuerstellen oder dergleichen in der Nähe sein.

Unbefugte Benutzung - besonders durch Kinder -

ausschließen.

Bei Stopps länger als vier Wochen vor der

Lagerung den Kraftstofftank an einem gut

belüfteten Ort leeren. Den Motor bei leerem

Kraftstofftank starten und den Vergaser leerfahren

bis der Motor ausgeht. Ölreste aus der

Kraftstoffmischung könnten sonst die

Vergaserdüsen verschließen und einen späteren

Start erschweren.

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Al-ko AL-KO 107 L-S Seite 19

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