Bedienungsanleitung Al-ko AL-KO 137 SB (Seite 45 von 124) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Consignes de sécurité

FRANÇAIS 5

1.3 Pendant le remplissage du réservoir

L'essence est très facilement inflammable. Restez à l'écart de feu nu et ne renversez pas de carburant.

Ne pas fumer au lieu de travail et de remplissage du réservoir.

• Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein.

• Ne pas faire le plein tant que le moteur est encore chaud - risque d'incendie!

• Toujours ouvrir prudemment le bouchon du réservoir pour qu'une surpression éventuelle puisse être évacuée

lentement et que le carburant ne gicle pas hors du réservoir.

• Les carburants peuvent contenir des substances analogues aux solvants. Éviter tout contact avec les yeux avec

des produits dérivés d'huiles minérales. Porter des gants de protection pour faire le plein. Changer et nettoyer

plus souvent les vêtements de protection.

• Ne pas inspirer les vapeurs de carburant.

• Seulement faire le plein dans un lieu bien aéré.

• Veillez à empêcher la pénétration de carburant ou d'huile dans le sol (protection de l'environnement). Utilisez

une protection adéquate au sol.

• Nettoyez tout de suite l'appareil si vous avez renversé du carburant. Changez immédiatement les vêtements

contaminés.

• Toujours bien serrer le bouchon du réservoir. Vous diminuerez ainsi le risque que le bouchon du réservoir se

desserre par les vibrations du moteur et que du carburant sorte.

• Veiller aux fuites éventuelles. Ne pas mettre l'appareil en marche ni travailler en cas de fuites de carburant.

Danger de mort par brûlure!

• Ne stockez les carburants et les huiles que dans des réservoirs conformes aux règlements et correctement

identifiés.

1.4 Pendant le transport de l'appareil

• Toujours arrêter le moteur pour le transport.

• Ne jamais porter ou transporter la débroussailleuse lorsque l'outil de travail est en mouvement.

• Pour les transports sur de longues distances et en cas d'outil de coupe en métal, vous devez absolument mettre

la protection de lame.

• Protéger l'appareil contre le basculement lors du transport dans un véhicule afin d'éviter des fuites de carburant

et des endommagements. Vérifiez que le réservoir est bien étanche. Le mieux est de vider le réservoir avant le

transport.

• Lors de l'expédition, le réservoir doit absolument être vidé au préalable.

1.5 Avant le démarrage

Vérifiez l'état sûr de l'appareil à moteur avant le démarrage.

• Le bouton d’arrêt doit fonctionner correctement.

• La gâchette d'accélérateur ne doit pas être coincée et revenir automatiquement à la position de ralenti.

• L'outil de coupe et le carter de protection doivent être bien fixes et en parfait état.

• Vérifiez que le câble d’allumage et la cosse de bougie d’allumage sont bien fixés. Une connexion défectueuse

risque de provoquer des étincelles pouvant enflammer d’éventuelles éclaboussures de mélange carburant-air –

risque d’incendie !

En cas d’irrégularités, de dommages visibles (même sur le support), de réglages incorrects ou d’un fonctionnement

restreint, ne commencez pas à travailler mais faites vérifier le pulvérisateur haute pression motorisé par un atelier

agréé.

1.6 Pendant le démarrage

• S'éloigner d'au moins 3 mètres du lieu de remplissage du réservoir pour le démarrage et ne jamais mettre

l'appareil en marche dans des locaux fermés.

• Veiller à une position sûre et stable lors du démarrage. Toujours démarrer sur un sol plan et bien tenir l'appareil

en main.

• L'appareil à moteur ne pourra être commandé que par une seule personne, aucune autre personne ne doit se

trouver dans un périmètre de 15 mètres, même pendant le démarrage.

• Réaliser le processus de démarrage comme décrit au chapitre « 6. Démarrage / Arrêt du moteur » .

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Al-ko AL-KO 137 SB Seite 45

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