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Al-ko AL-KO 137 SB Seite 95

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Uso del decespugliatore; Istruzioni di esercizio e manutenzione
ITALIANO 15
7.5 Suggerimento d'uso per la testa portafilo
disponibile come accessorio
Lavorare sempre esclusivamente con il filo della
lunghezza prevista. Quando la lama tagliafilo è
montata in modo corretto nella protezione i fili
vengono tenuti sempre alla lunghezza prevista. Se i
fili sono di una lunghezza eccessiva vi è un reale
pericolo di lesioni oltre a un sovraccarico eccessivo
del motore che potrebbe rovinarsi.
Quando si sostituisce l’attrezzo da taglio passando
dalla lama di metallo alla testina a fili di nylon il carter
di protezione standard deve essere integrato della
lama taglia filo montata.
Regolazione del filo da taglio
Nel caso di utilizzo di testina porta-filo
semiautomatica:
(illustrazione schematica)
Con il decespugliatore non carico, ma con testa
porta-filo in rotazione, picchiettare più volte la
testina porta-filo sul fondo verde. Il filo da taglio
viene rilasciato pezzetto dopo pezzetto. Il filo si
allunga ad ogni sblocco di circa 30 mm. Le
lunghezze in eccesso del filo vengono corrette dalla
lama taglia-filo.
Se il filo è usurato, lo si può sostituire con il filo
offerto come accessorio, Nr. ordinazione:
6900942 Ø 2,4 mm / 6900974 Ø 3,0 mm.
8. Istruzioni di esercizio e manutenzione
8.1 Istruzioni generali di esercizio
La manutenzione e la riparazione di apparecchi
moderni come dei loro gruppi componenti rilevanti
dal punto di vista della sicurezza richiedono una
formazione professionale qualificata e un'officina
provvista di utensili speciali e apparecchi per le
prove. Il fabbricante raccomanda quindi di fare
eseguire tutti i lavori descritti nelle presenti istruzioni
per l'uso da una officina specializzata. Lo specialista
dispone della formazione necessaria, di esperienza e
equipaggiamento, per rendere accessibile la
soluzione di volta in volta più conveniente dal punto
di vista dei costi. Aiutandovi concretamente e con
consigli.
Dopo un periodo di rodaggio di ca. 5 ore di esercizio,
si dovranno verificare gli accoppiamenti di tutte le viti
e i dadi raggiungibili (fatta eccezione per le viti di
regolazione del carburatore) e si dovrà procedere, se
necessario, al loro serraggio.
Controllare l'utensile da taglio a brevi intervalli e
qualora si avvertano irregolarità o impedimenti nella
zona di lavoro dell'utensile o della protezione. Per
effettuare questo controllo, il motore deve essere
spento e l'utensile da taglio fermo. Sfilare la spina
della candeletta di accensione e pulire l'utensile
dall'erba, dai rametti o altro intrappolati. Sostituire
subito utensili usurati o danneggiati, anche in
presenza di piccolissime fessure - effettuare una
prova della rumorosità.
Conservare l'apparecchio nel migliore dei modi in un
luogo asciutto e sicuro con il serbatoio pieno di
carburante. Nelle immediate vicinanze non ci devono
essere fiamme vive o simili. Nel caso di arresti di
maggiore durata (oltre i 3 mesi), vedere il cap. "9.8
Arresto e conservazione".
8.2 Lubrificazione degli ingranaggi
Utilizzare per la lubrificazione dell’ingranaggio conico
il „grasso liquido per ingranaggi“ SOLO (Nr. ordine
008318025) . Controllare settimanalmente il livello
dell’olio di lubificazione e se necessario (ca. ogni 20 -
50 ore di esercizio) rabboccare.
Svitare ed estrarre la vite di chiusura laterale. Se non
si nota presenza di grasso all'interno dell'apertura
filettata, rabboccare (quantità rabbocco: circa 5-10 g).
Inserire e riavvitare la vite di chiusura.
Attenzione: non aggiungere troppo lubrificante,
questo potrebbe provocare un surriscaldamento degli
ingranaggi. In ogni caso la scatola degli ingranaggi
non deve mai essere piena di lubrificante.
Suggerimento: Quando necessario rabboccare solo
5 g alla volta e controllare più spesso (ad esempio
all’inizio del lavoro) se il grasso è ancora visibile.
Nel caso di dubbio la propria officina meccanica
specializzata sarà felice di aiutare
Fig. 16
Fig. 17
… 95 …

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