•Lisez attentivement le manuel d’utilisation joint au matériel.
•Il est interdit aux enfants de moins de seize ans d’utiliser ce matériel.
•L’utilisateur est responsable des dégâts qu’il pourrait occasionner puisque la machine répond aux commandes de l’utilisateur.
•La personne qui ne connaît pas le matériel et qui ne l’a jamais utilise doit avant de s’en servir lire le manuel d’utilisation.
•Durant le transport démonter la barre de coupe et vider le réservoir d’essence.
•En cas d’abandon du matériel faire en sorte qu’il ne puisse pas redémarrer.
•L’utilisateur avant la mise en route doit avoir le champ libre dans un rayon de 5 mètres.
•Essuyer les débordement d’essence.
•En montagne ou sur des pentes, utiliser la motofaucheuse avec un dispositif antidérapant sur les chaussures et sur les roues.
•Dans le cas ou l’on doit changer la lame suivre les instructions, en cas de coupe. suivre les instructions d’utilisation et d’entretien.
•Dans le cas ou la barre de coupe aurait subit un choc, avant de reprendre le travail, vérifier le bon fonctionnement de cette dernière.
•Faire le plein d’essence avec le moteur toujours arrêté.
•Faire le plein, ou transvaser de l’essence doit toujours être effectue à l'extérieur, loin du feu et des sources de chaleur.
•Tenir toujours les pieds et les mains loin de la barre de coupe et de toutes les parties en mouvement.
•Ne pas faire fonctionner le moteur dans un local ou peuvent s’accumuler des gaz d'échappement contenant de l’oxyde de carbone.
•Ne jamais utiliser un accessoire incomplet ou privé d’un dispositif de protection.
•Ne pas monter ou démonter , ni nettoyer la barre de coupe ou éventuels accessoires avec le moteur en marche.
•ATTENTION: Ne pas faucher sur une pente supérieure à 50%.
•ATTENTION: Avec l’embrayage enclenche ,la barre de coupe est toujours en mouvement
•
NOUS DEGAGEONS ABSOLUMENT TOUTES NOS RESPONSABILITES DANS LE CAS D’ACCIDENTS QUI SERAIENT CAUSES
PAR LA NON OBSERVATION DES REGLES CI-DESSUS.
DEMARRAGE ET ARRET DE LA MACHINE
Avant chaque démarrage il est nécessaire de suivre scrupuleusement les indications suivantes:
•Contrôler la présence d’essence dans le réservoir.
•Contrôler le niveau d’huile moteur. ATTENTION: LES MACHINES NEUVES SONT LIVREES SANS HUILE MOTEUR. Procéder dans ce cas au
remplissage du réservoir d’huile jusqu’au niveau maximum de la jauge du bouchon d’huile.
•Consulter le livre d’utilisation et d’entretien du moteur au paragraphe : “AVANT MISE EN ROUTE”
•Le niveau d’huile dans la boite à vitesse (Fig. 12 Réf. “B”)
•Vérifier que tous les systèmes de sécurité sont libres et qu’ils fonctionnent.
•En cas de démarrage lorsque le moteur est froid, enclencher le starter, si présent.
•Démarrer toujours le moteur à l’air libre.
•Positionner la manette d’accélération en position “START” (Fig. 1, Réf. “1). Tirer la manette d’embrayage (Réf. “A”, Fig. 7), baisser le levier d’arrêt
moteur (Fig.7, Réf. “C”) et bloquer à l’aide du bouton (Réf. “B”, Fig. 7). Tirer le levier d’enclenchement de la barre de coupe (Fig.8, Réf. “A”) et le
bloquer avec le bouton (Fig.8, Réf. “B”). Saisir la poignée du lanceur (Fig. 6), tirer alors légèrement jusqu’à sentir une certaine résistance puis tirer d’un
coup sec. Accompagner à présent le câble de la main jusqu’à sa position de repos.
•Une fois le moteur démarré, débrayer le levier de starter.
•Le moteur mis en route faire revenir le levier d'accélérateur (Fig. 1 Rif. ”1”) à mi-course.
•Pour l’avancement de la machine serrer la poignée d’embrayage (Réf. “A”, Fig. 7), embrayer la vitesse désirée à l’aide du levier de changement de
vitesse (Réf. “6”, Fig.1), baisser lentement la manette d’embrayage (Fig.7 Réf. “A”) en la débloquant avec le bouton (Fig. 7 Réf. “B”). Pour enclencher la
lame de fauchage, débloquer la manette (Fig.8 Réf. “A”) avec le bouton (Fig.8 Réf. “B”) et la relâcher lentement toujours avec le moteur qui tourne au
ralenti. Lorsque la lame est enclenchée, on peut accélérer.
•Baisser la manette de déblocage des roues (Réf. “E”, Fig. 8) pour permettre un déplacement aisé de la faucheuse vers l’avant ou l’arrière.
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