Bedienungsanleitung Al-ko BKS 4040 (Seite 19 von 448) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Polnisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

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Wartung

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Pflege nach jedem Gebrauch

1. Luftfilter

Staub auf der Filteroberfläche kann entfernt werden, indem der Filter

auf einer harten Fläche ausgeklopft wird. Zum Säubern des Filtergewe-

bes sind die zwei Filterhälften zu trennen und das Filtergewebe mit ei-

ner Bürste zu reinigen. Wird Druckluft verwendet, stets von innen nach

außen blasen. Zum Zusammenfügen sind die Filterhälften am Rand bis

zum hörbaren Einrasten zusammenzudrücken.

2. Ölanschluss

Die Führungsschiene ausbauen und den Ölanschluss auf Verschmut-

zungen kontrollieren.

(1) Ölanschluss

3. Führungsschiene (Schwert)

Bei ausgebauter Führungsschiene das Sägemehl aus der Nut und dem

Ölanschluss entfernen.

Das Kettenrad über den Schmierstoffanschluss an der Schienenspitze

schmieren.

(1) Ölanschluss

(2) Schmierstoffanschluss

(3) Kettenrad

4. Sonstiges

Das Gerät auf Kraftstoffaustritt und lose Befestigungen sowie Schäden

an größeren Teilen, vor allem an den Griffdichtungen und der Halterung

der Führungsschiene, kontrollieren. Schäden sind vor dem nächsten

Gebrauch der Kettensäge zu beseitigen.

Regelmäßige Wartungsarbeiten

1. Zylinderrippen

Staubansammlungen zwischen den Zylinderrippen führen zum Überhit-

zen des Motors. Prüfen und reinigen Sie die Zylinderrippen regelmäßig;

hierzu sind der Luftfilter und die Zylinderabdeckung zu entfernen. Beim

Einbau der Zylinderabdeckung darauf achten, dass die Schalterdrähte

und -hülsen richtig eingelegt werden.

2. Kraftstofffilter

(a) Mit einem Drahthaken den Filter aus dem Einfüllstutzen herauszie-

hen.

(1) Kraftstofffilter

(b) Den Filter auseinandernehmen und abspülen bzw. austauschen.

WARNUNG!

Nach dem Ausbau des Filters das Ende des Saugrohrs mit

einer Zange festhalten.

Beim Einbau des Filters darauf achten, dass keine Filterfa-

sern oder Staub in das Saugrohr gelangen.

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