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Al-ko BKS 4040 Seite 37

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Operation
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WARNING!
Before you start the engine, make sure the saw chain is not con-
tacting anything. Make sure the chain brake always is activated
before each starting.
CHECKING OIL SUPPLY
After starting the engine, run the chain at medium speed and see if
chain oil is scattered off as shown in the figure.
The chain oil flow can be changed by inserting a screwdriver in the hole
on bottom of the clutch side. Adjust according to your work conditions.
(1) Chain oil flow adjusting shaft
Turn the shaft counter-clockwise – Flow rich,
Turn the shaft clockwise – Flow lean.
CAUTION!
The oil tank should become nearly empty by the time fuel is used
up. Be sure to refill the oil tank every time when refueling the saw.
CHECKING FUNCTIONAL OF THE CLUTCH
Before each use, you shall confirm that there is no chain movement
when the chain saw running at idling speed.
WARNING!
When running, the machine must always be firmly held in both
hands, with the left hand on the front hand-grip and the right hand
on the rear hand grip, even if the operator is left-handed.
CHAIN BRAKE
The chain brake is a device which stops the chain instantaneously if the
chain saw recoils due to kickback.
Normally, the brake is activated automatically by inertial force. It can
also be activated manually by pushing the brake lever (Front handle
guard) down toward the front. When the brake operates, a white cone
pops up from the base of the brake lever. (1) Front handle (2) Release
(3) Brake (4) Front handle guard
To release brake, pull up the front handle guard toward the front handle
till “click” sound is heard.
… 37 …

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