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Al-ko KHS 5200 Seite 18

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Fendeur de bûches
F 4
2. Disposez le câble de connexion de manière
à ce qu’il ne soit jamais plié, écrasé ni en-
dommagé d’une manière ou d’une autre.
Important !
Les roues de transport du modèle
KHS 5200 servent uniquement au
transport du fendeur de bûches. Lors du
fendage, elles doivent être démontées
des pieds et installées en position
d’immobilisation
3. Dévissez de 3 à 4 tours la vis d'évacuation
d’air (illustration 6).
Indication :
Veuillez revisser la vis d’évacuation d’air
(illustration 6) une fois le fendage termi-
né.
4. Positionnez la bûche dans la longueur de
façon à ce qu'elle soit supportée par les cy-
lindres-guides.
Important !
Ne jamais poser de bûche en travers du
fendeur de bûches.
Ne jamais forcer le fendage d’une bûche
en tentant d’exercer la pression hydrau-
lique verticalement pendant quelques
secondes.
Utilisation
1. Pressez l'interrupteur vert du moteur électri-
que (illustration 7-2) et maintenez-le appuyé.
2. La vitesse finale du moteur une fois atteinte,
baissez complètement le levier de com-
mande avec l’autre main. Le poussoir presse
la bûche contre le coin fendeur, entraînant
ainsi le fendage.
3. Si vous lâchez l’interrupteur vert ou le levier
de commande, le poussoir retourne dans sa
position initiale.
Transport
Attention !
Veillez à débrancher l’appareil et à
revisser la vis d’évacuation d’air à cha-
que déplacement.
Important !
Ne transportez jamais l’appareil en le
soulevant par les dispositifs de renfor-
cement des cylindres.
1. Transportez l’appareil en le soulevant par la
poignée de transport.
Soins et maintenance
Attention !
Veuillez débrancher le fendeur de bû-
ches avant d’y entreprendre tous tra-
vaux. Seul un spécialiste est habilité à
réparer l’appareil.
Soins
Nettoyage des cylindres-guides
1. Veuillez nettoyer régulièrement les cylindres-
guides, en particulier après avoir fendu du
bois résineux.
Travaux de maintenance
Aiguiser le coin fendeur
1. Aiguisez le coin fendeur avec une lime adé-
quate si besoin est.
Contrôler le niveau d’huile hydraulique
Indication :
Effectuez toujours le contrôle du niveau
d’huile lorsque le poussoir est en posi-
tion d’arrivée (vers le coin fendeur). Le
fendeur doit alors se trouver en position
verticale.
Attention !
L'aide d'une deuxième personne est
nécessaire pour placer et maintenir la
machine en position verticale.
1. Dévissez et sortez la jauge d’huile ; net-
toyez-la avec un chiffon propre et non pelu-
cheux.
2. Enfoncez la jauge puis ressortez-la. Le
niveau d’huile doit se situer entre les repères
"min" et "max" (voir illustration 8). Remplis-
sez le réservoir d’huile hydraulique si néces-
saire.
3. Contrôlez l’état du joint (illustration 8-1) et
renouvelez-le si besoin est.
4. Réintroduisez la jauge et revissez-la légère-
ment afin de ne pas endommager le filetage
du couvercle du cylindre.
Important !
Veuillez utiliser exclusivement de l’huile
hydraulique de la classe de viscosité
HLP 46.
Il n’est pas impératif de changer l’huile.
… 18 …

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  • stammschieber läuft nach vorne und ganz langsam zurück Frage zu wenig Hydrauliköl und wie ist die Pflege und Wartung Eingereicht am 2-5-2019 22:04

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  • wo kann ich bei dem Al-ko KHS 5200 das Hydrauriköl nachfüllen Eingereicht am 28-10-2017 14:35

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