Bedienungsanleitung Al-ko Motorhacke AL-KO MH 4001R (Seite 9 von 88) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

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D 3 Original-Betriebsanleitung

Mit dem Transportrad ist die Motorhacke leicht

und bequem zum Einsatzort zu rollen.

Zum Arbeiten mit der Motorhacke das Transport-

rad entfernen.

Starten des Motors

Beim Starten des Motors darf der Kupplungshe-

bel für die Hackmesser nicht aktiviert sein!

 Gashebel auf Position "START" stellen.

 Starterseil zügig herausziehen und danach

langsam wieder aufrollen lassen.

Hackmesser einschalten

 Kupplungshebel ganz hochziehen und fest-

halten. Die Hackmesser dürfen sich erst

nach der Hälfte des Hebelweges beginnen

zu drehen.

Hackmesser ausschalten

 Kupplungshebel loslassen.

Die Hackmesser dürfen sich bei losgelas-

senem Kupplungshebel nicht drehen!

Rückwärtsgang einschalten

Den Rückwärtsgang niemals während

einer Vorwärtsbewegung einschalten. Es

drohen schwere Geräteschäden.

 Hebel für Rückwärtsgang bis zum Anschlag

hochziehen.

Rückwärtsgang ausschalten

 Hebel für Rückwärtsgang loslassen.

Motor ausschalten

Gashebel auf Position "STOP" stellen.

Wartung und Pflege

Vor allen Wartungs- und Reinigungsarbei-

ten Zündkerzenstecker abziehen!

 Das Gerät nach jedem Gebrauch reinigen.

 Nicht mit Wasser abspritzen. Eindringendes

Wasser in die Zündanlage bzw. in den Ver-

gaser kann zu Störungen führen.

Wenn das Gerät zur Seite geneigt wird,

muss der Vergaser nach oben zeigen!

Fachmännische Überprüfung ist erforderlich:

 nach Auftreffen auf ein Hindernis

 bei sofortigem Stillstand des Motors

 bei verbogenen Hackmessern

 bei Getriebeschaden

 bei defektem Keilriemen.

Getriebeölwechsel

Grundsätzlich sollte alle 100 Arbeitsstunden

auch das Getriebeöl gewechselt werden. (Öl-

Viskosität SAE 80).

Ölwechsel

Erforderliche Ölmenge:

 Typen der Reihe 4000, 5000 ca. 0,5 l.

 Typ MH 350-4 ca. 0,2 l.

 Ölverschlussschraube (Bild 15) lösen.

 Neues Öl einfüllen.

 Das Öl muss an der Einfüllöffnung sichtbar

sein.

 Einfüllöffnung mit Verschlussschraube ver-

schließen.

Motor:

Ölwechsel / Luftfilter / Zündkerze

Siehe Bedienungsanleitung des Motorenherstel-

lers.

Bowdenzüge nachstellen

Die Feineinstellung erfolgt durch die Stellschrau-

be am Oberholm (Bild 6 u. 12) und an der Motor-

konsole (jeweils an den Bowdenzugenden).

 Kontermuttern lösen.

 mit Stellschraube nachjustieren.

Richtige Einstellung:

Die Hackmesser dürfen sich erst nach der Hälfte

des Hebelweges beginnen zu drehen.

 Kontermuttern wieder festziehen.

Gaszug:

Siehe Bedienungsanleitung des Motorenherstel-

lers.

Wartung und Lagerung

Vor allen Arbeiten am Gerät:

Motor ausschalten, Stillstand der Hackmesser

abwarten und Zündkerzenstecker abziehen.

Bei Tätigkeiten an den Hackmessern immer

Schutzhandschuhe tragen.

Niemals das Gerät mit Benzin im Tank in Ge-

bäuden aufbewahren, in denen Benzindämpfe

mit offenem Feuer oder mit Funken in Berührung

kommen können

– Explosionsgefahr!

Das Entleeren des Benzintankes sollte nur im

Freien erfolgen.

Vor Einlagern in geschlossenen Räumen den

Motor auskühlen lassen.

Das Gerät nicht mit Wasser abspritzen.

wie ist der Verlauf des Flachriemen bei der Alko Motorhacke Mh4001r? Eingereicht am 8-5-2023 20:06
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