785808
29
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/39
Nächste Seite
26
16. Tärkeä oikeudellinen huomautus tuotteen käyttäjälle
Tuotteen toimintahäiriöiden vuoksi sattuneista ja vakaviin henkilövahinkoihin johtaneista tapahtumista on ilmoitettava valmistajalle
samoin kuin sen EU-maan toimivaltaiselle viranomaiselle, jossa käyttäjä asuu vakituisesti.
Saksan liittotasavallassa edellä mainittuja tahoja ovat
Alber GmbH (osoite tämän käyttöohjeen takakannessa)
Bundesinstitut für Arzneimittel und Medizinprodukte (BfArM),
Kurt-Georg-Kiesinger-Allee 3
53175 Bonn
www.bfarm.de
Ilmoita mainituista tapahtumista EU-jäsenmaissa seuraaville tahoille
Alberin edustajalle (osoite tämän käyttöohjeen takakannessa)
lääkinnällisiin tuotteisiin liittyvien tapahtumien osalta toimivaltaiselle viranomaiselle omassa maassasi
Luettelo toimivaltaisista viranomaisista on saatavissa Internet-osoitteessa http://ec.europa.eu/growth/sectors/medical-devices/contacts/
17. Tärkeitä lentomatkustamista koskevia ohjeita
e-motion-apumoottorin ja erityisesti laitteen sisältämän litiumioniakun tekninen rakenne täyttää asiaankuuluvien standardien, direk-
tiivien ja lakien vaatimukset. Laite täyttää kansainvälisen ilmailujärjestön (International Transport Association; IATA) ilmakuljetuksia
koskevat vaatimukset. Alber vahvistaa tämän vuosittain antamallaan kuljetussertifikaatilla, joka perustuu yleensä vasta kunkin vuoden jou-
lukuussa ilmestyvään IATA:n vaarallisia aineita koskevien sääntöjen (Dangerous Goods Regulations) uuteen painokseen. Uusin sertifikaat-
ti on ladattavissa Alberin kotisivulta (https://www.alber.de/de/hilfe-service/alber-service/reisen-mit-alber-produkten/), minkä lisäksi
lähetämme sertifikaatin myös pyynnöstä asiakkaillemme.
Ota tästä huolimatta jo matkan suunnitteluvaiheessa yhteyttä matkanjärjestäjään tai lentoyhtiöihin e-motion-apumoottorin kuljetusta
koskevien kysymysten selvittämiseksi kaikkien varaamiesi lentojen osalta. Viime kädessä e-motion-apumoottorin mukaan ottamisesta
päättää aina ilma-aluksen päällikkö. Alber GmbH eikä jälleenmyyjäsi eivät voi vaikuttaa tähän päätökseen.
Ota matkustuksen yhteydessä huomioon myös vierailusi kohteena olevissa maissa sovellettavat litiumioniakkujen kul-
jettamista koskevat määräykset.
18. Tärkeää tietoa Bluetooth-yhteydestä
E-motion M25:n matka- (Cruise) ja etätilojen (Remote, pyörätuoli ei käytössä – ks. sovelluksen käyttöohjeet) käyttö perustuu aktiiviseen
Bluetooth-yhteyteen kelauksenkeventimien ja sovelluksen välillä. Jos Bluetooth-yhteys katkeaa, e-motion M25:n matka-/ajokäyttö pysäh-
tyy. Tämän johdosta käyttäjä voi reagoida hätätilanteisiin milloin tahansa ohjaamalla järjestelmää vanteilla kelaten, kuten e-motion M25:n
normaalissa ajotilassa.
Integroitu tekniikka takaa asianmukaisen palvelun laadun (QoS) molemmille Bluetooth-yhteyksille. Molemmat Bluetooth-yhteydet on lisäksi
erittäin hyvin suojattu uusimmalla ajantasaisella salausjärjestelmällä ja huomioon ottaen SweynTooth-haavoittuvuudet.
Bluetooth-yhteyden katkeamiseen voi olla useita eri syitä.
E-motion M25 on läpäissyt standardin ISO 7176-21 mukaisen EMC-testin, joka käsittää aktiivisen Bluetooth-yhteyden ja langattoman rin-
nakkaistoiminnan testauksen standardin ANSI C63.27:2017 mukaisesti.
Siksi keskeytykset koti- ja toimistoympäristössä ovat hyvin epätodennäköisiä, vaikka kaikkia mahdollisia yhdistelmiä ja merkittäviä häiriö-
lähteitä ei ole voitu testeihin sisällyttää.
On siis erittäin epätodennäköistä, että Bluetooth-yhteys voisi katketa häiriölähteen, esim. myymälän hälytysportin, vaikutuksesta.
Tarkoituksellisia hakkerointihyökkäyksiä ei voida kokonaan sulkea pois lääkinnällisten laitteiden ollessa kyseessä.
Hyökkäyksellä voidaan yrittää kaataa laite esim. laukaisemalla sivuvirheitä niin kutsutun SweynTooth-haavoittuvuuden pohjalta, jolloin
saadaan aikaan palvelunestohyökkäys.
Mikäli hyökkäyksessä vastoin odotuksia onnistuisi, e-motion M25:n toimii normaalissa ajotilassa: Tässä tilassa hyökkäys ei vaikuta ajokäyt-
täytymiseen, koska e-motion toimii tässä tilassa langattomista laitteista riippumattomasti.
Cruise-tilassa: Jatkuva kelauksenkevennys lakkaa toimimasta. Tahattomat liikkeet eivät ole mahdollisia. Aina yhteyden katketessa voit
estää vaaratilanteet siirtymällä pois vaara-alueelta käyttämällä järjestelmää e-motion M25:n normaalin ajotilan tapaan.
Etäohjauksessa (remote mode, jossa pyörätuolissa ei ole ketään – ks. sovelluksen käyttöohje): Kelauksenkevennys lakkaa toimimasta, jotta
järjestelmä siirtyy turvalliseen tilaan (= ei kelausta tukevaa voimaa). Tahattomat liikkeet eivät ole mahdollisia.
29

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Alber e-motion M25 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Alber e-motion M25

Alber e-motion M25 Bedienungsanleitung - Deutsch - 39 seiten

Alber e-motion M25 Bedienungsanleitung - Englisch - 41 seiten

Alber e-motion M25 Bedienungsanleitung - Holländisch - 39 seiten

Alber e-motion M25 Bedienungsanleitung - Französisch - 39 seiten

Alber e-motion M25 Bedienungsanleitung - Spanisch - 39 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info