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5. Mode de conduite
5.1 Activation de l’e-pilot
Appuyez sur le bouton [31] du commutateur [2] pour activer l’e-pilot. La poignée d’accé-
lération [1] ne doit pas être actionnée pendant ce temps.
L’écran de démarrage s’affiche en premier sur l’écran [3], puis l’écran de conduite décrit
au chapitre 4.3.2. Si rien ne s’affiche à l’écran [3], il faut éventuellement sortir de
veille le bloc batterie (voir chapitre 3.4).
5.2 Marche avant
Tournez la poignée d’accélération [1] dans le sens horaire - vous commencez à avancer.
Régulez la vitesse à l’aide de la poignée d’accélération [1]. Adaptez toujours votre
vitesse à votre environnement afin d’éviter les accidents !
Prudence en cas de conduite en pente !
Ne dépassez jamais la vitesse maximale préréglée.
L’e-pilot enregistre votre vitesse et désactive automatiquement l’assis-
tance électrique en cas de dépassement de la vitesse maximale.
Cela signifie que la roue se trouve en roue libre et que la poignée d’ac-
célération est inopérante !
Dans ces situations, l’e-pilot doit être freiné de sorte que sa vitesse
soit inférieure à la vitesse maximale admissible. La poignée d’accéléra-
tion [1] peut alors de nouveau être utilisée pour la conduite.
Prudence en cas de conduite dans des virages !
Empruntez les virages avec une vitesse adaptée aux conditions de
conduite correspondantes, notamment afin d’éviter un renversement
du fauteuil roulant et de l’e-pilot.
5.3 Marche arrière
Pour la marche arrière, il faut pas utiliser la poignée d’accélération [1] mais la touche [32].
Vous pouvez
appuyer dessus brièvement une ou plusieurs fois afin de reculer pas-à-pas
appuyer dessus en continu pour une marche arrière ininterrompue (conseillé uni-
quement pour les conducteurs expérimentés).
La vitesse en marche arrière ne peut pas être modifiée, elle est toujours de 3 km/h.
Pendant une marche arrière, l’écran de conduite, tel que représenté dans la figure ci-
contre, s’affiche à l’écran [3].
Si la touche [32] n’est pas actionnée, que ce soit brièvement ou en continu, la roue
passe en roue libre. L’écran de conduite habituel s’affiche aussi à nouveau.
Ne roulez jamais en marche arrière sur une pente !
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