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7. Messages d’erreur et indications à l’écran
7.1 Messages d’erreur
En cas de dysfonctionnement, un code avec l’indication de la cause de l’erreur ainsi qu’un remède
possible sont affichés à l’écran [3].
Comme dans d’autres domaines, la désactivation et la remise en marche de l’e-pilot suffisent éven-
tuellement à éliminer l’erreur affichée. Dans le tableau suivant sont indiqués les codes d’erreur dont
les causes peuvent le plus souvent être éliminés assez facilement. Si le remède indiqué ne permet
pas d’éliminer l’erreur et que le code de celle-ci est toujours affiché, veuillez contacter votre reven-
deur. Si une erreur affichée à l’écran ne figure pas dans le tableau, veuillez contacter également
votre revendeur.
Code Affichage à l’écran Erreur Que faire
B14 Erreur matériel batterie
(contrôle initial, système
électronique, ...)
Échec de vérification de la batterie. Arrêter/remettre en marche. Si l’erreur survient
encore, contacter le revendeur spécialisé.
B15 Erreur température batterie
trop faible
Température de la batterie trop faible. Arrêter/remettre en marche. Poursuivre le déplace-
ment avec prudence. Si l’erreur survient encore,
contacter le revendeur spécialisé.
B16 Erreur température batterie
trop élevée
Température de la batterie trop élevée. Arrêter/remettre en marche. Poursuivre le déplace-
ment avec prudence. Si l’erreur survient encore,
contacter le revendeur spécialisé.
B17 Erreur batterie vide Tension de la batterie trop faible. Charger la batterie.
B18 Erreur batterie 36 V Erreur de tension de la batterie. Arrêter/remettre en marche. Si l’erreur survient
encore, contacter le revendeur spécialisé.
B19 Erreur batterie 36 V La batterie est complètement chargée,
une réinjection n’est pas possible.
Court déplacement en montée ou sur le plat afin de
consommer un peu d’énergie.
C10 Erreur matériel écran
(contrôle initial, système
électronique, ...)
Échec de vérification de l’écran. Arrêter/remettre en marche. Si l’erreur survient
encore, contacter le revendeur spécialisé.
C11 Erreur poignée d’accélé-
ration
Échec de vérification de la poignée
d’accélération.
Arrêter/remettre en marche. Si l’erreur survient
encore, contacter le revendeur spécialisé.
C12 Erreur protection de démar-
rage poignée d’accélération
La poignée d’accélération a été
actionnée lors de l’activation de l’e-pi-
lot
Désactiver l’e-pilot et le remettre en marche ; ne pas
actionner la poignée d’accélération pendant ce temps.
C13 Régime de secours Valeurs incorrectes de la poignée
d’accélération. Régime de secours
avec des valeurs réduites.
Arrêter/remettre en marche. Si l’erreur survient
encore, contacter le revendeur spécialisé.
M14 Erreur matériel entraîne-
ment
Erreur système électronique entr-
nement.
Arrêter/remettre en marche. Si l’erreur survient
encore, contacter le revendeur spécialisé.
M15 Erreur température entr-
nement trop élevée
Erreur de plage de température
entraînement.
Réduire la vitesse. Laisser refroidir les entraînements. Si
l’erreur survient encore, contacter le revendeur spécialisé.
S10 Erreur communication
général
Pas de communication possible avec
les différents composants.
Désactiver. Débrancher/rebrancher tous les compo-
sants. Activer. Si l’erreur survient encore, contacter le
revendeur spécialisé.
S11 Erreur communication
entraînement
Pas de communication possible avec
l’entraînement.
Désactiver. Débrancher/rebrancher l’entraînement.
Activer. Si l’erreur survient encore, contacter le reven-
deur spécialisé.
S12 Erreur communication bat-
terie
Pas de communication possible avec
la batterie.
Désactiver. Remettre en place la batterie. Activer. Si l’er-
reur survient encore, contacter le revendeur spécialisé.
Communication
entraînement
CODE
S11
Contrôler les connexions
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