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Alber Twion T24 Seite 32

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Nom et adresse du fabricant de l‘appareil
19. Utilisation du fauteuil roulant comme siège de voiture
Le twion est un entraînement auxiliaire qui peut être fixé sur une grande variété de
modèles de fauteuils roulants.
Le twion a été soumis avec succès à des tests de collision avec différents types de
fauteuils roulants, conformément à la norme ISO 7176-19 pour le transport dans un
véhicule (bus, camionnette,...). Ces tests ont montré qu’en cas d’accident, le twion ne
présente aucun danger pour les occupants du véhicule.
Lors de ces tests exemplaires, il a également pu être démontré, en combinaison avec
des dispositifs de sécurité importants dûment testés, tels que des appuis-tête et un
système de ceinture existant approprié, que le twion ne présente aucun danger non
plus pour l’utilisateur du fauteuil roulant.
Pour le transport dans un véhicule, le twion doit être combiné avec un fauteuil roulant
qui répond aux exigences de la norme ISO 7176-19, afin de fonctionner comme un
siège de voiture. Un fauteuil roulant répondant aux exigences de la norme ISO 7176-
19 comporte des œillets marqués de manière correspondante, appelés adaptateurs de
nœuds de force, qui doivent être utilisés en combinaison avec des systèmes de retenue
appropriés pour fixer le fauteuil roulant. En cas de doute, il est conseillé de contacter
le revendeur ou le fabricant du fauteuil roulant.
En raison des nombreux facteurs d’influence et conditions limites décrits ci-dessus,
la décision de s’asseoir dans un fauteuil roulant équipé de le twion pendant la
conduite est toujours prise en concertation entre l’utilisateur du fauteuil roulant et le
conducteur du véhicule. En cas d’incertitude, il est également conseillé de consulter le
revendeur spécialisé et/ou le fabricant du fauteuil roulant.
Si les doutes ne peuvent être dissipés, nous recommandons de transférer l’utilisateur
du fauteuil roulant sur le siège de la voiture.
Une tension/un sanglage excessifs du système dans le véhicule et les forces qui en
résultent, en particulier dans les virages dynamiques, et qui s’ajoutent au poids de la
personne assise dans le fauteuil roulant pendant la conduite, peuvent, sur une période
prolongée, causer des dommages à l’entraînement auxiliaire Alber, en particulier à l’axe
de roue. Ce type de dommages n’est pas couvert par la garantie.
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Alber Twion T24 Bedienungsanleitung - Deutsch - 38 seiten

Alber Twion T24 Bedienungsanleitung - Englisch - 39 seiten


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