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10.3 Gefahrenstellen und Gefahrensituationen
Der Bediener des viamobil entscheidet unter Berücksichtigung seiner Fahrkenntnisse
und körperlichen Fähigkeiten selbständig über die von ihm zu befahrenden Strecken.
Vor Fahrantritt hat er das viamobil auf abgefahrene oder beschädigte Reifen zu prü-
fen, ebenso den Ladezustand der Batterien und die Funktionsfähigkeit der Bedienele-
mente.
Diese Sicherheitsüberprüfungen sowie die persönlichen Fahrkenntnisse sind insbeson-
dere an folgenden Gefahrenstellen von Bedeutung, deren Befahren im Ermessen der
schiebenden Hilfsperson des viamobil liegen:
Kaimauern, Landungs- und Anlegestellen, Wege und Plätze an Gewässern, ungesi-
cherte Brücken und Deiche.
schmale Wege, Gefällstrecken (z.B. Rampen und Auffahrten), schmale Wege an
einem Abhang, Bergstrecken.
schmale und/oder abschüssige/geneigte Wege an Hauptverkehrsstraßen oder in der
Nähe von Abgründen.
laub- und schneebedeckte bzw. vereiste Fahrstrecken.
Rampen und Hebevorrichtungen an Fahrzeugen.
Steigungen oder Gefälle mit maximal 5,71° (10%) können mit dem viamobil
befahren werden. Grundvoraussetzungen sind einwandfreie Reifenprofile, kor-
rekter Luftdruck in den Rollstuhl-Rädern, eine unbedenkliche Bodenbeschaffen-
heit und eine maximale Zuladung von 120 kg.
Bei Kurvenfahrt oder beim Wenden auf Steigungen oder Gefällstrecken kann es
aufgrund von Schwerpunktverlagerungen zu einer erhöhten seitlichen Kippnei-
gung kommen. Führen Sie diese Fahrmanöver deshalb mit erhöhter Vorsicht und
nur bei langsamer Geschwindigkeit durch!
Beim Überqueren von Hauptverkehrsstraßen, Kreuzungen und Bahnübergängen
ist erhöhte Vorsicht geboten. Überqueren Sie Schienen in Straßen bzw. an Bahn-
übergängen niemals in Parallelfahrt, da die Räder dabei eventuell eingeklemmt
werden könnten.
Beim Befahren von Rampen und Hebevorrichtungen an Fahrzeugen ist besondere
Vorsicht geboten. Während des Hebe- bzw. Senkvorganges der Rampe oder einer
Hebevorrichtung ist das viamobil abzuschalten und der Lenker loszulassen. Eben-
so müssen die Handbremsen am Rollstuhl angezogen werden. Ein Wegrollen, z.B.
durch unbeabsichtigte Fahrbefehle, wird dadurch verhindert.
Bei Nässe vermindert sich die Haftung der Reifen auf dem Untergrund; es
besteht eine erhöhte Rutschgefahr. Passen Sie Ihr Fahrverhalten entsprechend
an.
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