22
FI
Järjestelmä täytetään paisuntasäiliöstä
joko käsin tai käyttäen Alden täyttö-
pumppua, joka sekä lisää nesteen
järjestelmään että ilmaa järjestelmän.
Lisättäessä nestettä käsin on ensin
avattava kiertopumpun mutteria (R)
ja nostettava sen jälkeen pumppu
(S) paisuntasäiliöstä. Kaada glykoliseos
varovasti säiliöön. Ilmaa järjestelmä.
Lisää seosta, jos nestepinta on laskenut
ilmauksesta. Ilmaa järjestelmä läm-
mitystä käyttäessäsi aluksi päivittäin
säännöllisin välein aina, kun olet lisän-
nyt nestettä järjestelmään.
JÄRJESTELMÄN ILMAUS
Lisättäessä glykoliseosta järjestelmään
siihen voi muodostua ilmataskuja
riippuen putkiston asennustavasta.
Tämän tuntomerkkinä on se, että lämpö
siirtyy putkissa ainoastaan metrin
verran lämmittimestä, vaikka kierto-
pumppu on käynnissä.
Paisuntasäiliöön voi kehittyä heti nes-
teen lisäämisen jälkeen pieniä ilma-
kuplia, jotka aiheuttavat poreiluääniä.
Pysäytä kiertopumppu muutaman
sekunnin ajaksi, niin kuplat häviävät.
Ilmaa seuraavasti:
Jos lämmittimen takana olevan ulos-
tuloputken varusteina on ilmausruuvi,
ilmausruuvia avataan ja ruuvi jätetään
auki, kunnes siitä pursuaa nestettä. Jos
lämmittimen varusteina on automaatti-
ilmaus, ilmaus tapahtuu toimenpiteittä.
Käynnistä nestekaasulämmitin. Kierto-
pumpun on oltava kytkettynä käytöstä.
Avaa järjestelmän muut ilmausruuvit
(katso ajoneuvon ohjekirjasta, mihin
ne on sijoitettu). Jätä ilmausruuvit
auki, kunnes niistä pursuaa nestettä.
Käynnistä kiertopumppu ja käytä sitä
hetkisen. Kokeile kädellä, lämpiävätkö
putket ja patterit ajoneuvon eri puolilla.
Jos tämä ei auta, menettele seu-
raavasti:
Yksiakselinen matkailuvaunu.
Pysäytä kiertopumppu. Kierrä nokka-
pyörä mahdollisimman alas, niin että
vaunu kallistuu etukenoon. Pidä vaunu
tässä asennossa muutaman minuutin
ajan, niin että ilma ehtii siirtyä järjestel-
mässä ylemmäksi. Avaa ylimmän pis-
teen ilmausruuvia. Jätä se auki, kunnes
siitä alkaa pursua glykoliseosta. Kierrä
nokkapyörä tämän jälkeen yläasen-
toon ja menettele samalla tavalla tässä
asennossa. Säädä vaunu vaakatasoon
ja käynnistä kiertopumppu. Kokeile
kädellä, lämpiävätkö putket ja patterit
ajoneuvon eri puolilla.
Matkailuauto tai telivaunu. Helpoin
ilmaustapa on auton tai vaunun sijoit-
taminen kaltevalle pinnalle tai kohotta-
minen nosturilla. Ilmaa samalla tavalla
kuin edellä.
KIERTOILMA
Vesilämmitysperiaatteen mahdollisim-
man tehokkaaksi hyödyntämiseksi
parhaalla tavalla on erittäin tärkeää,
että ilma pääsee siirtymään vuodelaa-
tikoiden alitse ja selkänojan tyynyjen ja
vaatekaappien taitse esteittä. Jos ajo-
neuvoon asennetaan esim. kokolattia-
matto, niin huolehdi siitä, että matto ei
estä ilman kulkua konvektoreihin. Yhtä
tärkeää on se, että tyynyt ja huovat
eivät estä ilmankiertoa selkätyynyjen ja
seinäkaappien taitse.
LÄMMITYSJÄRJESTELMÄN
KUNNOSSAPITO
Talviretkeily
Lumi ja jää on pidettävä talviretkeilyn
yhteydessä poissa savupiipusta, koska
nestekaasulämmitin imee tarvitse-
mansa ilman savupiipun kautta. Älä
käynnistä nestekaasulämmitintä ennen
kuin olet poistanut kaiken lumen sav-
upiipusta. Suosittelemme talviretkeilyyn
savupiipun jatketta (art. nro 3000 320),
joka asennetaan katolle.
Nestekaasujärjestelmä
Anna ammattimiehen tarkastaa neste-
kaasujärjestelmän säännöllisesti, niin
että kytkennät ja letkut ovat tiiviitä. Nes-
tekaasuletkut on vaihdettava kahden
vuoden välein, koska ne kuivuvat ja
murtuvat, mikä voi johtaa vuotamiseen.
Suosittelemme turvallisuuden varmis-
tamiseksi Alden vuotoilmaisimen, malli
4071, asentamista heti paineenalen-
nusventtiilin perään.
Vuotoilmaisin malli 4071
Lämmitysjärjestelmä
Tarkasta lämmitysjärjestelmän neste-
pinnan korkeus säännöllisesti paisun-
tasäiliöstä. Pinnan on oltava noin 1
cm MIN-viivan yläpuolella lämmittimen
ollessa kylmä.
Lämmitysjärjestelmään on täytettävä
nesteseos, joka käsittää vettä ja gly-
kolia. Käytä mieluiten valmiiksi sekoi-
tettua, korkealaatuista glykolia (sisältää
inhibiittoreita), joka on tarkoitettu alu-
miinirakenteisiin lämmitysjärjestelmiin.
Väkevöityä glykolia käytettäessä seok-
sen on sisällettävä 60 % vettä ja 40 %
glykolia. Jos lämmitysjärjestelmää käy-
tetään alle -25 °C lämpötilassa, täytyy
glykolipitoisuutta lisätä, ei kuitenkaan yli
50 %:n.
Kaikkien astioiden, joissa nestettä käsi-
tellään, on oltava ehdottoman puhtaita,
eikä lämmitysjärjestelmän putkissa saa
esiintyä epäpuhtauksia. Näin estetään
bakteerikannan kehittyminen järjestel-
mään.
Glykoliseos on vaihdettava kahden
vuoden välein, koska sen ominaisuudet
kuten esim. korroosiosuoja heikentyvät.
Glykolipitoisuus on tarkistettava aina,
ennen kuin uutta nestettä lisätään jär-
jestelmään. Näin estetään liian suuri
glykolipitoisuus nesteseoksessa.
Jos nestepinta paisuntasäiliössä laskee
muusta syystä kuin pelkästä haihtu-
misesta johtuen, on kaikkien liitosten,
tyhjennyshanan ja ilmausruuvien tiiviys
tarkastettava. Jos glykoliseosta on vuo-
tanut järjestelmästä, se on huuhdeltava
vedellä ja kuivattava.
Älä koskaan päästä lämmitysjärjestel-
mää tyhjentymään glykoliseoksesta.
GLYKOLINESTEEN LISÄÄ-
MINEN JÄRJESTELMÄÄN
Huom! Kaikkien astioiden, joissa nes-
tettä käsitellään, on oltava ehdottoman
puhtaita, eikä lämmitysjärjestelmän
putkissa saa esiintyä epäpuhtauksia.
MIN
MAX
S
R
Konvektorit
Ilmavirta
