626267

Alde Compact 3020 HE - rev 1442 Seite 14

14
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/18
Nächste Seite
14
12. VERZORGING EN ONDERHOUD
• Controle en verversen van het glycolmengsel. Controleer regelmatig het vloeistofniveau van het verwarmings-
systeem in het expansievat. Het niveau moet ca. 1 cm boven de minimale lijn liggen bij koud verwarmingssyste-
em. Het verwarmingssysteem moet zijn gevuld met een vloeistofmengsel dat bestaat uit water en glycol. Gebruik
volledig gemengde glycol van hoge kwaliteit (met inhibitoren) bedoeld voor verwarmingssystemen van aluminium.
Bij gebruik van geconcentreerde glycol moet het mengsel bestaan uit 60% gedestilleerd water of water zonder
zout en 40% glycol. Als de verwarmingsinstallatie aan een lagere temperatuur wordt blootgesteld dan -25°C moet
het glycolgehalte verhoogd worden, echter niet meer dan 50%. Het glycolmengsel moet om het jaar ververst
worden, omdat eigenschappen zoals bijv. corrosiebescherming verslechteren. Als Alde Premium Antifreeze wordt
gebruikt, kan het verversingsinterval worden verlengd tot max. 5 jaar bij normaal gebruik. Als het vloeistofniveau te
laag is, dient het glycolgehalte gecontroleerd te worden voordat nieuwe koelvloeistof wordt bijgevuld. Dit om een
te hoge concentratie van het glycolmengsel te verhinderen. Als u glycolmengsel bijvult, dient u dezelfde kwaliteit
te gebruiken als al in het systeem aanwezig is, als alternatief kunt u Alde Premium Antifreeze gebruiken dat vere-
nigbaar is met de meeste glycolsoorten die op de markt zijn. NB: De vaten waarin de vloeistof wordt gehante-
erd moeten absoluut schoon zijn en de buizen in het verwarmingssysteem moeten vrij zijn van verontrei-
nigingen. Dit om bacteriegroei en corrosie in het systeem te verhinderen. De verwarmingsketel mag niet
zonder glycolvloeistof starten.
• Bijvullen van glycolvloeistof. Het bijvullen van het systeem wordt in het expansievat gedaan. Of handmatig of
met behulp van Aldes bijvulpomp (1900811), die het systeem zowel bijvult als lucht. Bij handmatig bijvullen wordt
de moer van de circulatiepomp (R) eerst losgemaakt en daarna wordt de pomp *(S) uit het vat getild. Giet het
glycolmengsel langzaam in het vat.
Lucht het systeem. Vul meer bij als het niveau gedaald is door het luchten. Als het verwarmingssysteem net is
bijgevuld, moet er de eerste dagen met regelmatige tussenpozen gelucht worden als de verwarming aan is.
• Controle van het gassysteem. Laat een vakman het gassysteem regelmatig controleren zodat koppelingen en
slangen dicht zijn. Gasslangen moeten vervangen worden volgens de datummarkering omdat ze uitdrogen en bar-
sten, met eventuele lekkage tot gevolg. Om de veiligheid te vergroten wordt Aldes lekkagetester type 4071 aanbe-
volen, die het dichtstbij wordt gemonteerd achter het reductieventiel.
• Legen van de boiler. In de verwarmingsketel zit een ingebouwde boiler met een volume van circa 8,5 liter drink-
water. De boiler kan circa 12 liter 40°C water per halfuur produceren (bij 10°C koudwatertemperatuur). Als het
verwarmingselement in plaats van gas wordt gebruikt om de boiler op temperatuur te brengen, wordt de capaci-
teit iets minder. Het water in de boiler moet ten minste een keer per maand geleegd worden om een nieuw
luchtkussen in de ketel te vormen. Het luchtkussen wordt gebruikt om drukslagen in de boiler op te vangen.
Voor het legen van speciaal aangepaste verwarmingsketels en de rest van het drinkwatersysteem in het voertuig,
zie de gebruiksaanwijzing van de fabrikant.
NB: Drinkwater in de boiler moet er altijd uitgehaald worden als het risico bestaat dat het gaat vriezen en
als het voertuig niet wordt gebruikt. De garantie dekt geen vorstschade.
NB: Denk eraan dat het water in de boiler heet kan zijn.
Het legen van de boiler met gecombineerd veiligheids-/aftapventiel: (zie pagina 15)
• Schakel de drinkwaterpomp uit.
• Open alle waterkranen.
• Open daarna het veiligheids-/aftapventiel door de gele hendel (M) in een verticale positie te brengen, als alter-
natief kunt u aan de knop draaien (K) 180°. De ketel wordt nu direct geleegd onder het voertuig via de slang van
het veiligheids-/aftapventiel. Controleer of het water eruit stroomt (ca. 7-10 liter). Laat het ventiel open totdat de
ketel weer gebruikt wordt. NB: Controleer of het automatische achterventiel (N) opengaat en er lucht ontsnapt in
de boiler bij het aftappen en dat de slang niet geblokkeerd is.
• Luchten van het systeem. Bij het vullen van glycolvloeistof in het systeem kunnen er luchtzakken ontstaan, wat
afhangt van hoe het buissysteem geïnstalleerd is. Een kenmerk van lucht in het systeem is dat de warmte maar
een paar meter in de buis van de verwarmingsketel naar buiten gaat ondanks dat de circulatiepomp aan staat. Bij
een net bijgevuld systeem kunnen er kleine luchtbubbels in het expansievat gevormd worden met een borrelend
geluid tot gevolg. Stop de circulatiepomp een paar seconden zodat de bubbels verdwijnen.
Lucht als volgt: Als de verwarmingsketel is uitgerust met een luchtschroef op de uitgaande leiding, open dan de
schroef en laat hem open totdat de vloeistof eruit komt. Als de verwarmingsketel is uitgerust met een automatische
ontluchting, vindt het luchten van de verwarmingsketel automatisch plaats. Start de gasketel. De circulatiepomp
moet uitgeschakeld zijn. Open de overige luchtschroeven in het systeem (zie het instructieboek van het voertuig
waar deze zich bevinden). Laat ze open totdat de glycolvloeistof uit de luchtschroef komt, sluit daarna af. Start de
circulatiepomp en laat deze even gaan. Voel of de buis en de radiatoren overal warm worden in het voertuig. Als
dat niet helpt, kunt u als volgt te werk gaan:
Caravan met één as Stop de circulatiepomp. Hel de wagen naar voren. Laat hem een paar minuten staan zodat
de lucht omhoog trekt in het systeem. Open de luchtschroef op het hoogste punt. Laat hem open totdat de glycolv-
loeistof eruit komt. Doe hetzelfde met de wagen achterover hellend. Zet de wagen dan horizontaal neer en start de
circulatiepomp. Voel of de buis en de radiatoren overal warm worden in het voertuig.
Caravan of draaistelwagen. Hierbij is het het gemakkelijkst als de ondergrond bij het luchten schuin is of als het
voertuig met een krik wordt opgehesen. Lucht op dezelfde manier als hierboven.
De functies die met (*) gemerkt zijn, zijn toebehoren, die niet in alle voertuigen geïnstalleerd zijn, zie de
gebruiksaanwijzing van het voertuig.
… 14 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

alde-compact-3020-he---rev-1442

Suche zurücksetzen

  • Wie entlüfte ich Alde Compact 3020HE womo Adria supersonic Eingereicht am 14-9-2022 13:34

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Alde Compact 3020 HE - rev 1442 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Alde Compact 3020 HE - rev 1442

Alde Compact 3020 HE - rev 1442 Bedienungsanleitung - Deutsch - 18 seiten

Alde Compact 3020 HE - rev 1442 Bedienungsanleitung - Englisch - 18 seiten

Alde Compact 3020 HE - rev 1442 Bedienungsanleitung - Französisch - 18 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info