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Alecto COA-28 Seite 18

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INSPECTION FAUTE CAPTEUR:
Lorsque le détecteur CO est allumé et fonctionne sur standby seul le capteur de monoxyde de
carbone sera automatiquement contrôlé sur le bon fonctionnement toutes les 2 minutes.
Avec la “TEST/MENU” il est possible de tester manuellement le capteur de monoxyde de carbone
ainsi que le signal sonore.
Si le détecteur constate une faute il génèrera en continu 2 petites tonalités et le LED jaune “
c
PPM
TEST/MENU
= fout/faute/Fehler/fault
= test/test/Test/test
= gevaar/danger/Gefahr/danger
COA-28
CARBON MONOXIDE ALARM
lees instructies.
niet schilderen.
lire les instructions.
ne pas peindre.
lesen Sie die Anleitung.
nicht Färben.
read instructions.do not paint.
=
vervang/remplace/Ersetz/replace
exp.07/2020
”
s’allumera en même temps que le son.
L’éclairage du display s’allumera également et affiche .
Lorsqu’une faute est détectée, le détecteur contrôlera à nouveau toutes les 10 secondes si la faute
est encore présente jusqu’’à ce que la faute est partie.
Si le détecteur annonce une faute cela peut être à cause d’une erreur d’imprimante, un capteur
défectueux ou un défaut permanant causé par des pièces électronique de rechange défectueuses.
En outre des gaz chimiques volatiles expl. alcool peuvent être la cause de la détection de faute. Ces
fautes peuvent être restaurées en éteignant le détecteur et en le mettant pendant 24 heures dans
l’air frais. Ainsi le capteur se restaure.
Si la faute n’est pas encore résolue après ces 24 heures alors le détecteur est définitivement
défectueux et doit être remplacé.
Ne réparez pas le détecteur vous-même, mais laissez le uniquement réparer par l’importateur.
Le détecteur peut se déclencher faussement ou se détériorer avec les poussières et gaz suivants:
Méthane, propane, butane iso, éthane, éthanol, alcool, propanone iso, benzène, toluène, vinaigre,
éther, hydrogène, gaz hépatique, dioxyde de soufre, aérosol, propulseur, préparation à l’alcool,
peinture, diluant, dissolvant, produits adhésifs, shampooing, baume après rasage, parfum,
échappement voiture (démarrage à froid) et certains produits de nettoyage. Le capteur peut être
atteint lorsque l’alarme est polluée et endommagée par une haute concentration de gaz chimiques.
Ceci conduira à une faute temporaire ou un dommage permanant. Lorsque le détecteur retentit et
vous pouvez sentir un gaz chimique, cela peut être la cause. Le monoxyde de carbone est un gaz
incolore et inodore. Des gaz chimiques ont une odeur. Lorsque le détecteur donne une alarme avec
un gaz chimique, mettez alors le détecteur dans l’air frais pendant 30 minutes. Si le détecteur est
encore toujours en mode alarme ou si la concentration augmente sur l’écran Lcd ou s’il se modifie
lentement, cela signifie que l’alarme est polluée à cause de gaz chimique. Mettez le détecteur
sans piles dans l’air frais pour une période plus longue pour restaurer le capteur. Si le capteur ne
fonctionne pas encore correctement après une semaine alors il est défectueux. Le détecteur n’est
alors plus utilisable.
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  • Mein Gerät piept immer. Batterien neu. Wie stellt man das Piepen ab ? Eingereicht am 23-5-2022 16:50

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