13
– het elektronische diefstalalarm (indien
van toepassing)
– het uitschakelen van de airbag aan
passagierszijde (indien aanwezig).
Van de rode “garage“-sleutel (C-fig. 3)
wordt één exemplaar geleverd. Deze sleu-
tel past uitsluitend op de portiersloten en
in het contactslot en kan bijvoorbeeld wor-
den gebruikt wanneer u de auto in bewa-
ring geeft. De motor kan worden gestart,
maar de bagageruimte en het dashboard-
kastje blijven vergrendeld (mits ze met
een hoofdsleutel zijn vergrendeld).
Bij de sleutels wordt een CODE-card (D-
fig. 3) geleverd en bij auto’s met elektro-
nisch diefstalalarm tevens twee noodsleu-
tels (E-fig. 3); zie voor de werking het
hoofdstuk “Diefstalalarm“.
BELANGRIJK De codenummers op de
CODE-card en de bordeauxrode master-
sleutel moeten op een veilige plaats wor-
den bewaard. Het verdient aanbeveling
om de elektronische CODE op de CODE-
card altijd bij u te hebben, omdat deze bij
een eventuele storing voor een noodstart
moet worden gebruikt.
BELANGRIJK Elke sleutel heeft zijn ei-
gen code, die in de regeleenheid van het
systeem moet worden opgeslagen. Wendt
u voor het opslaan van nieuwe sleutels
(tot een maximum van zeven) tot de Alfa
Romeo-dealer.
WERKING
Iedere keer als u de contactsleutel in de
stand STOP zet, schakelt de Alfa Romeo
CODE de functies van de elektronische re-
geleenheid van de motor uit. Als u bij het
starten van de motor de sleutel in stand
MAR draait, dan stuurt de regeleenheid
van de Alfa Romeo CODE een code naar de
regeleenheid van de motor die, als de co-
de wordt herkend, de blokkering van de
functies opheft.
Als de blokkering is opgeheven, gaat het
controlelampje (A-fig. 4) op het instru-
mentenpaneel kort knipperen.
Als de code niet wordt herkend, blijft het
Alfa Romeo CODE-controlelampje (A-fig.
4) samen met het EOBD-controlelampje
(B-fig. 4) branden.
P4Z00003
fig. 4
Om schade aan de elek-
tronische schakelingen in
de sleutels te voorkomen,
mogen de sleutels niet aan directe
zonnestraling worden blootgesteld.
