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VEILIGHEIDLAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN RIJDEN
Het is nodig te weten dat:
de krik 1,76 kg weegt;
de krik geen afstelwerkzaam-
heden vereist;
de krik niet kan worden gerepa-
reerd: bij een defect moet de krik
door een krik van hetzelfde type
worden vervangen;
buiten de slinger geen enkel ander
gereedschap op de krik gemon-
teerd mag worden.
Ga voor het verwisselen van een wiel
als volgt te werk:
zet de auto stil op een plaats waar
het verkeer niet in gevaar wordt
gebracht en in alle veiligheid het
wiel kan worden verwisseld. Zet
de auto zo mogelijk op een vlakke
en stevige ondergrond;
zet de motor uit, trek de handrem
aan en schakel de eerste versnel-
ling of de achteruit in;
til met de handgreep A-fig. 2 de
afdekplaat B omhoog en haak
deze vast aan de bovenzijde van
de bagageruimte m.b.v. de haken
aan de zijkanten;
Maak het ventiel
absoluut niet open.
Plaats geen enkel stuk
gereedschap tussen velg en
band. Controleer regelmatig
de spanning van de banden
en van het noodreservewiel
en houdt u daarbij aan de
waarden die beschreven
staan in het hoofdstuk
“Technische gegevens”.
ATTENTIE
A0G0132m
fig. 2
neem bij uitvoeringen met de snel-
le bandenreparatieset “Fix&Go”
de gereedschaphouder fig. 3 uit
de bagageruimte;
A0G0134m
fig. 3
163-202 Alfa SPIDER NL 22-08-2006 11:12 Pagina 167
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