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met een eigen zekering en een aardlekbeveiliging
(RCD) (voor het geval de RCD niet in het laadstation is
geïntegreerd). De elektrische componenten kunnen in
de (aparte) verdeelkast worden geplaatst. Raadpleeg de
lokale normen en voorschriften, deze kunnen per land
verschillen.
2. Fasevolgorde; door een andere fasevolgorde toe
te passen op de laadstations in het SCN kan het
beschikbare vermogen optimaal worden benut. Zie
paragraaf Faseverdeling voor meer informatie.
3. Dataverbinding; elk laadstation in het SCN moet deel
uitmaken van hetzelfde lokale netwerk. Daarom moeten
de laadstations worden aangesloten op een switch/
router in een sternetwerktopologie. Wanneer de
aansluiting met één laadstation wegvalt, werken de
andere stations nog steeds. Doorlussen van laadstation
naar laadstation wordt niet ondersteund.
4. Slimme energiemeter/EMS-aansluiting; er kan maximaal
één slimme energiemeter/EMS op het SCN worden
aangesloten. De slimme energiemeter/EMS moet
worden aangesloten op één of meerdere laadstations
in het SCN. De slimme energiemeter moet worden
geplaatst op het bepaalde punt in de installatie.
5. Test het LAN door de laadstations te pingen via de
CMD-console op de computer. Slechte bedrading
kan worden geïdentificeerd door hoge latentie/
latentieschommelingen (tijd = Xms moet consistent
zijn). Tip: beweeg de netwerkkabel (vooral dicht bij de
RJ45-connectoren) tijdens een lopende pingsessie (ping
xxx.xxx.x.x.-t en druk op Ctrl + c om te stoppen).
6. Let op de toegepaste fasemapping van de installatie
6.3.3 Configuratie van een Smart Charging Network
Notice
Het ontgrendelen van de functionaliteit via de ACE
Service Installer of een backoffice wordt beschreven in het
onderwerp Ontgrendelen van slimme laadfunctionaliteiten.
NEDERLANDS
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6. SMART CHARGING NETWORK
Implementatie handleiding | Smart Charging | Alfen Charging Equipment | Versie 1.0 | NL | April 2021
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