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Alpina AT2 72 A Seite 39

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ne soient aspirés par le moteur, ce qui en 
réduirait les performances et la durée de vie.
• S'assurer que l'élément ltrant ne présente 
jamais de débris et qu'il soit toujours 
parfaitement ecace (par. 6.5).
• Si nécessaire, remplacer l'élément 
ltrant en utilisant une pièce de rechange 
originale ; des éléments ltrants non 
compatibles peuvent compromettre 
l'ecacité et la durée de vie du moteur.
• Ne jamais démarrer le moteur si l'élément 
ltrant n'est pas correctement monté.
3.9 BOUGIE
Les bougies pour moteurs à combustion 
interne ne sont pas toutes les mêmes !
• N'utiliser que des bougies du type indiqué, 
ayant le juste degré thermique.
• Faire attention à la longueur du letage ; 
un letage trop long endommage 
irréparablement le moteur.
• Contrôler la propreté et la juste distance 
entre les électrodes (par. 6.6).
4. COMMANDES
4.1 COMMANDE DE L'ACCÉLÉRATEUR
Règle le régime de rotation du moteur.
La commande de l'accélérateur (normalement 
à levier) monté sur la machine est 
raccordée au moteur par un câble.
Consulter le manuel d'instructions de la machine 
pour identier le levier de l'accélérateur et 
les positions correspondantes, normalement 
indiquées par des symboles correspondants à :
• FAST = correspond au régime maximum ; 
à utiliser pendant le travail.
• SLOW = correspond au régime minimum.
• CHOKE = à utiliser pour le
démarrage à froid (si prévu)
5. CONSIGNES D'UTILISATION
5.1 AVANT CHAQUE UTILISATION
Avant chaque utilisation du moteur, il convient 
d'exécuter une série de contrôles destinés 
à garantir la régularité du fonctionnement.
5.1.1 Contrôle du niveau de l'huile
1. Mettre la machine à l'horizontale.
2. Nettoyer la zone située autour du 
bouchon de remplissage.
3. Dévisser le bouchon (g. 2.A), nettoyer 
l'extrémité de la jauge de niveau (g. 2.B) 
et l'insérer en posant le bouchon sur le 
goulot, comme illustré, sans le visser.
4. Extraire à nouveau le bouchon avec 
la jauge, et contrôler le niveau d'huile, 
qui doit être compris entre les deux 
repère <<MIN.>> et <<MAX.>>.
5. Si nécessaire, remplir avec de l'huile du 
même type, jusqu'à atteindre le niveau 
<<MAX.>>, en ayant soin de ne pas verser 
d'huile en dehors du trou de remplissage.
6. Revisser à fond le bouchon (g. 2.A) nettoyer 
toute trace éventuelle d'huile versée.
REMARQUE Remplir progressivement, en
ajoutant de petites quantités d'huile et en vériant
à chaque fois le niveau atteint.
Ne pas remplir au-delà du niveau « MAX. » ;
un niveau excessif peut provoquer :
• des fumées au niveau de l'échappement ;
• un encrassement de la bougie ou du ltre à
air, provoquant des dicultés au démarrage.
REMARQUE Pour le type d'huile à utiliser,
respecter les indications fournies dans
le tableau des données techniques.
5.1.2 
L'ecacité du ltre à air est une condition 
indispensable au bon fonctionnement 
du moteur ; ne pas démarrer le moteur si 
l'élément ltrant est absent ou cassé.
1. Nettoyer la zone située autour du 
couvercle (g. 3.A) du ltre.
2.  Enlever le couvercle( g. 3.A) en dévissant 
les deux pommeaux (g. 3.B).
3. Contrôler l'état de l'élément ltrant 
(g. 3.C), qui doit être en parfait état, 
propre et parfaitement ecace ; dans le 
cas contraire, procéder à son entretien 
ou à sa réparation (par. 6.5).
4. Remonter le couvercle (g. 3.A).
5.1.3 Ravitaillement du carburant
Les opération de ravitaillement du 
carburant sont décrites dans le manuel 
de la machine et rappelées ici.
Pour faire le plein de carburant :
… 39 …

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  • Bei Rasentraktor Alpina AT72 A72 lässt sich Mähwerk nicht zuschalten
    Eingereicht am 24-5-2023 15:21

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