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Alpina AT2 72 HA Seite 84

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4. MANDOS
4.1 MANDO DEL ACELERADOR
Regula el número de revoluciones del motor.
El mando del acelerador (normalmente
de palanca), montado en la máquina, está
unido al motor mediante un cable.
Consulte el manual de instrucciones
de la máquina para identicar la
palanca del acelerador y las relativas
posiciones, normalmente indicadas
por símbolos, correspondientes a:
• FAST = correspondiente al régimen máximo
que hay que usar durante el trabajo.
• SLOW = correspondientes al régimen mínimo.
• CHOKE = se debe usar para el
arranque en frío (donde se incluya)
5. NORMAS DE USO
5.1 ANTES DE CADA USO
Antes de cada uso del motor es recomendable
realizar una serie de controles dirigidos a
asegurar la regularidad de funcionamiento.
5.1.1 
1. Coloque la máquina en una supercie plana.
2. Limpie la zona alrededor
del tapón de llenado.
3. Desenrosque el tapón (g. 2.A), limpie la
extremidad de la varilla de nivel (g. 2.B) e
introdúzcalo apoyando el tapón en la boca
de llenado, como se indica, sin enroscarlo.
4. Extraiga de nuevo el tapón con la
varilla y controle el nivel del aceite,
que debe estar incluido entre las
dos muescas «MIN» y «MAX».
5. Si fuera necesario, llene con aceite
del mismo tipo, hasta alcanzar el nivel
«MAX», prestando atención a no verter
aceite fuera del oricio de llenado.
6. Vuelva a poner el tapón (g. 2.A),
apretándolo a fondo, y limpie todo resto
de aceite que se haya vertido.
NOTA Rellene gradualmente añadiendo
pequeñas cantidades de aceite, y controlando
cada vez el nivel alcanzado.
No llene por encima del nivel «MAX»;
un nivel excesivo puede provocar:
• fumosidad en la descarga;
• suciedad de la bujía o del ltro del aceite con
las consiguientes dicultades en el arranque.
NOTA Para el tipo de aceite que hay
que usar, atenerse a las indicaciones
de la tabla de los datos técnicos.
5.1.2 
La ecacia del ltro del aire es condición
indispensable para el correcto funcionamiento
del motor; no ponga en marcha el motor si
faltase el elemento ltrante o estuviera roto.
1. Limpie la zona alrededor de la
tapa (g. 3.A) del ltro.
2. Quite la tapa (g. 3.A) desatornillando
los dos pomos (g. 3.B).
3. Controle el estado del elemento ltrante
(g. 3.C), que deberá estar íntegro, limpio y
en perfecta eciencia; de lo contrario, provea
a su mantenimiento o sustitución (apdo. 6.5).
4. Vuelva a montar la tapa (g. 3.A).
5.1.3 Abastecimiento de combustible
Las operaciones de abastecimiento de
combustible se describen en el manual de
la máquina y aquí solo se mencionan.
Para abastecer el combustible:
1. Desenrosque el tapón de cierre
del depósito y quítelo.
2. Introduzca el embudo.
3. Abastezca con combustible
y quite el embudo.
4. Al nal del abastecimiento enrosque
bien el tapón del combustible y limpie el
combustible que se haya derramado.
IMPORTANTE Evite verter combustible
sobre las partes de plástico del motor o de
la máquina para evitar dañarlas, y vuelva
a limpiar inmediatamente cada resto de
combustible eventualmente vertido. La
garantía no cubre los daños de las partes
de plástico causados por el combustible.
5.1.4 
Fije bien el capuchón (g. 4.A) del cable
a la bujía (g. 4.B), asegurándose de que
no haya rastros de suciedad dentro del
capuchón y en el terminal de al bujía.
… 84 …

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