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Alpina C 38 Seite 313

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LENGER PERIODE UTEN BRUK
Dersom man regner med at
maskinen blir stående ubrukt i mer enn 2-3 måne-
der, er enkelte tiltak nødvendige for å unngå van-
skeligheter når arbeidet gjenopptas, eller perma-
nente skader på motoren.
• Lagring
Før maskinen settes vekk:
– Løsne de to mutrene, ta av beskytteren og ta ut
kjeden og sverdet.
– Tøm oljetanken. Fyll den med ca. 100-120 cl
flytende drivstoffrenser, og sett på lokket.
– Sett beskytteren på igjen uten å stramme mu-
trene.
– Start maskinen og hold motoren i gang helt til det
ikke er mer drivstoffrenser igjen.
– La motoren gå på tomgang, og hold maskinen i
VIKTIG
funksjon helt til det ikke er mer drivstoff igjen i
tanken og i forgasseren.
– Ta ut tennpluggen når maskinen er nedkjølt.
– Tøm en teskje (ny) olje for totaktsmotorer ned i
tennplugghullet.
– Dra flere ganger i håndtaket på startsnoren for å
fordele oljen i sylinderen.
– Gjenmonter tennpluggen med stempelet i øver-
ste dødpunkt (synlig gjennom tennplugghullet
når stempelet er i høyeste stilling).
• Gjenopptagelse av arbeidet
Når maskinen skal settes i drift igjen:
– Fjern tennpluggen.
– Dra noen ganger i startsnoras håndtak for å
fjerne overflødig olje.
– Kontroller tennpluggen som beskrevet i kapitlet
“Kontroll av tennpluggen”.
– Forbered maskinen som angitt i kapitlet “Forbe-
redelse til arbeidet”.
VEDLIKEHOLD OG LAGRING / FEILSØKING 17
NO
9. FEILSØKING
1) Motoren starter ikke
eller stanser etter kort tid
2) Motoren starter, men
har liten effekt
3) Motoren har
en uregelmessig
virkemåte eller
utilstrekkelig effekt
4) Det kommer
svært mye røyk
fra motoren
5) Oljen kommer ikke ut
– Oppstartsprosedyre ikke korrekt
– Skitten tennplugg eller feil avstand mellom
elektrodene
– Tilstoppet luftfilter
– Antifrost-anordning ikke korrekt montert
(unntatt Mod. C 46 - XC 246 - C 50 - CP 45
- A 455 - MC 846)
– Problemer med forgasseren
– Tilstoppet luftfilter
– Problemer med forgasseren
– Skitten tennplugg eller feil avstand mellom
elektrodene
– Problemer med forgasseren
– Feil blandingsforhold i drivstoffblandingen
– Problemer med forgasseren
– Olje av dårlig kvalitet
– Tilstoppede smørehull
– Følg instruksjonene (se kap. 6)
– Kontroller tennpluggen (se kap. 8)
– Rengjør og/eller skift ut filteret
(se kap. 8)
– Kontroller posisjonen for montering
(se kap. 6)
– Kontakt forhandleren
– Rengjør og/eller skift ut filteret
(se kap. 8)
– Kontakt forhandleren
– Kontroller tennpluggen (se kap. 8)
– Kontakt forhandleren
– Preparer blandingen slik instruksjonene
viser (se kap. 5)
– Kontakt forhandleren
– Tøm tanken. Rens tanken og ledningene
for drivstoffrenser, og skift ut oljen
– Rengjør
PROBLEM MULIG ÅRSAK LØSNING
… 313 …

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