Bedienungsanleitung Alpina C 38 (Seite 455 von 460) (Alle Sprachen)

608375

455

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/460

Nächste Seite

KETIPIDURI POLT

See telg on tähtis turvaelement, kuna takistab keti

kontrollimatut liikumist.

Kontrollida sagedasti telje seisukorda ja uuendada

seda, kui on kahjustatud.

KINNITUSED

Kontrollida regulaarselt kõikide kruvide ja mutrite

kinnitust ja seda, et käepidemed oleks tugevalt

kinnitatud.

Soovitav on igapäevane kontroll enne kasutamist

ja pärast kukkumist või muid olulisi kokkupuuteid,

et tuvastada kahjustusi või rikkeid.

ÕHUFILTRI PUHASTAMINE (Joon. 22)

Õhufiltri puhastamine on ma-

sina hea töötamise ja kestmise jaoks oluline. Et

mootorit mitte kahjustada, ei tohi töötada ilma filt-

rita ega kahjustatud filtriga.

Puhastada tuleb iga 8-10 töötunni järel.

Filtri puhastamiseks:

– Haakida lahti keeleke (1) lahti ja eemaldada

kaas (2).

– Keerata lahti nupp (2a), eemaldada filter (3) ja

koputada seda õrnalt, et eemaldada mustus ja

kui vaja, puhastada harjaga.

– Kui on täielikult ummistunud, eemalada kaks

osa (3a ja 3b) kruvikeeraja abil ja pesta neid

puhta bensiiniga. Kui kasutatakse suruõhku, tu-

leb juga suunata seespoolt väljapoole.

– Monteerida filtri kaks osa äärtele surudes ta-

gasi, kuni kuulete klõpsu.

– Monteerida tagasi filter (3) ja keerata kinni nupp

(2a).

– Monteerida tagasi kaas (2) ja haakida kinni kee-

leke (1).

KÜÜNLA KONTROLL (Joon. 23)

Küünla juurde pääseb, kui eemaldada õhufiltri

kaas.

Küünal tuleb regulaarselt maha monteerida ja pu-

hastada, et eemaldada metallharjaga võimalik

mustus.

Kontrollida ja taastada elektroodide vaheline õige

kaugus.

Monteerida küünal tagasi, keerates see kinni kaa-

sasoleva võtmega.

TÄHTIS

Küünal tuleb välja vahetada teise samasuguse

vastu, kui elektroodid on läbi põlenud või isolat-

sioon on kahjustunud, ja igal juhul pärast 100 töö-

tundi.

KARBURAATORI REGULEERIMINE

Karburaator on tehase poolt häälestatud opti-

maalsele võimsusele igas kasutusolukorras mini-

maalse heitgaaside väljalaskega vastavalt kehti-

vatele normidele.

Puuduliku töötamise puhul kontrollida esmalt, et

kett jookseks vabalt ja et lati sooned ei oleks de-

formeerunud. Seejärel pöörduda edasimüüja poole

mootori ja karbureerimise kontrollimiseks.

• Tühikäigu reguleerimine

Kett ei tohi mootori tühi-

käigul liikuda. Kui mootori tühikäigul kett lii-

gub, tuleb mootori õigeks reguleerimiseks

ühendust võtta edasimüüjaga.

KETI TERITAMINE

Ohutus- ja efektiivsuskaa-

lutlustel on väga oluline, et lõikemehhanismid

oleks hästi teritatud.

Teritamine on vajalik, kui:

• Saepuru on jahune.

• Lõikamisel tuleb kasutada suuremat jõudu.

• Lõige ei ole sirgjooneline.

• Vibratsioonid suurenevad.

• Tõuseb kütusekulu.

Kui kett ei ole piisavalt te-

rav, suureneb tagasilöögi (kickback) oht.

Kui teritamisprotseduur usaldada spetsiaalsele tee-

ninduskeskusele, saab seda teostada vastavate

masinatega, mis tagavad materjali minimaalse ku-

lumise ning kõikide hammaste ühtlase teritamise.

“Omal käel” teritamiseks kasutatakse vastavaid

ümaraid ketiviile; mille diameeter on spetsiifiline

iga ketitüübi jaoks (vaata “Keti Hooldamise Tabel”)

ja nõuab vastavaid oskusi ja kogemusi, et lõike-

hambaid mitte kahjustada.

TÄHELEPANU!

HOOLDUS JA HOIULEPANEK 15

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Alpina C 38 Seite 455

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info