644575
453
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/506
Nächste Seite
o asemenea lipsă a controlului motoferăstrăului care crească
probabilităţile de a intra în contact cu corzile de căţărare şi cu cor-
p
ul operatorului (în mod special mâna şi braţul stâng), şi
• o pierdere a controlului determinată de poziţia de lucru nesigură şi
care facilitează contactul cu motoferăstrăul (mişcare neintenţio-
n
ată pe parcursul funcţionării motoferăstrăului).
Poziţie de lucru sigură pentru o utilizare cu două mâini
Pentru a permite operatorilor prindă motoferăstrăul cu ambele
m
âini, se recomandă, ca regulă generală, ca operatorii caute o
poziţie de lucru sigură atunci când pornesc motoferăstrăul:
la nivelul şoldului, când taie secţiuni orizontale,
• la nivelul plexului solar, când taie secţiuni verticale.
Când operatorul lucrează în apropierea buştenilor verticali cu forţe la-
terale joase pe poziţia de lucru, poate fi necesa o sprijinire puternică
pentru a menţine o poziţie de lucru sigură.
Totuşi, în momentul în care operato-
rii se îndepărtează de btean,
aceştia vor trebui urmeze anumiţi
paşi pentru a anula sau neutraliza
foele laterale crestoare, de
exemplu schimbând direcţia corzii
principale prin intermediul unui punct
de ancorare suplimentar sau utili-
zând o curea plată reglabilă direct
de la harnaşamentul de corp la un
punct de ancorare suplimentar.
Atingerea unui sprijin bun în poziţia
de lucru poate fi înlesnită de utiliza-
rea unei bride, create temporar cu o
curea cu buclă, în care aşezaţi
piciorul.
Pornirea motoferăstrăului în copac
În timpul pornirii motoferăstrăului în copac, se recomandă ca opera-
torul:
a) să acţioneze sistemul de frânare a lanţului înainte de pornire,
b) să ţină motoferăstrăul ori în partea stângă ori în partea dreaptă a
corpului înainte de pornire, mai exact:
1) pe partea stângă, ţină motoferăstrăul cu mâna stângă sprijinită
pe mânerul anterior, ţinând motoferăstrăul la depărtare de corp în
timp ce trage coarda de pornire cu mâna dreaptă sau
2) pe partea dreaptă, ţină motoferăstrăul cu mâna dreaptă spri-
jinită pe unul dintre cele două mânere, ţinând motoferăstrăul la
depărtare de corp în timp ce trage coarda de pornire cu mâna
stângă.
S
e recomandă ca sistemul de frânare a lanţului fie întotdeauna cu-
plat înainte de a lăsă motoferăstrăul în funcţionare agăţat de cureaua
p
lată.
Se recomandă ca operatorii verifice întotdeauna motoferăstrăul
a
re suficient carburant înainte de a efectua tăieri critice.
Folosirea motoferăstrăului cu o singură mână
Se recomandă ca operatorii nu utilizeze motoferăstraiele de ela-
g
aj cu o singură mână atunci când se află într-o poziţie de lucru in-
stabilă sau când le preferă unui ferăstrău de mână atunci când taie
lemn cu diametru mic, la extremităţile ramurilor.
Se recomandă folosirea motoferăstraielor de elagaj cu o singură
m
ână numai atunci când:
• operatorii nu pot menţină o
poziţie de lucru care le per-
mite o utilizare cu două mâini
şi
• au nevoie să îşi menţi
poziţia de lucru cu o singură
mână, iar motoferăstrăul este
folosit în plină extindere, per-
pendicular pe corpul operato-
rului şi la distanţă de acesta.
Se recomandă ca operatorii:
• să nu taie niciodată cu zona de recul pe extremitatea barei moto-
ferăstrăului;
• să nu“taie şi ţină” niciodată secţiuni sau
• să nu încerce niciodată prindă secţiuni când cad.
Eliberarea unui motoferăstrău blocat
Dacă se întâmplă ca motoferăstrăul se blocheze în timpul tăierii,
se recomandă ca operatorii:
• să oprească motoferăstrăul şi îl prin în mod sigur pe partea ra-
murii care se întinde de la trunchi la zona de tăiere sau la o coardă
separată a uneltei;
• să tragă ferăstrăul de partea tăieturii în timp ce se ridică ramura,
dacă este nevoie;
• dacă este nevoie, utilizeze un ferăstrău de mână sau un al doi-
lea motoferăstrău pentru a elibera motoferăstrăul blocat, efectuând
o tăietură de cel puţin 30 cm în jurul motoferăstrăului blocat.
Atunci când se utilizează un ferăstrău de mână sau un motoferăstrău
pentru a elibera un motoferăstrău blocat, se recomandă ca tăierile
fie efectuate înspre vârful ramurei (sau între motoferăstrăul blocat şi
vârful ramurei şi nu între trunchi şi motoferăstrăul blocat) pentru a îm-
piedica ca motoferăstrăul fie tras împreună cu partea ramurei care
este tăiată şi ca situaţia se complice ulterior.
8 MĂSURI DE SIGURANŢĂ
RO
453

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

alpina-c25

Suche zurücksetzen

  • Ich kann die Kette nicht spannen, wo ist die Schraube zum spannen? Eingereicht am 6-12-2021 13:20

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Alpina C25 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info