Bedienungsanleitung Alpine MRP-F450 (Seite 8 von 20) (Englisch, Französisch, Spanisch)

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CONNECTIONS CHECK LIST

Please check your head unit for the conditions listed

below:

a. The head unit does not have a remote turn-on or

power antenna lead.

b. The head unit's power antenna lead is activated only

when the radio is on (turns off in the tape or CD Mode).

c. The head unit's power antenna lead is logic level out-

put (+) 5V, negative trigger (grounding type), or can-

not sustain (+) 12V when connected to other equip-

ment in addition to the vehicle's power antenna. If

any of the above conditions exist, the remote turn-on

lead of your MRP-F450/MRP-F250 must be connected

to a switched power source (ignition) in the vehicle.

Be sure to use a 3A fuse as close as possible to this

ignition tap. Using this connection method, the MRP-

F450/MRP-F250 will turn on and stay on as long as

the ignition switch is on.

If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single

Throw) switch, in addition to the 3A fuse mentioned

above, may be installed in-line on the MRP-F450/MRP-

F250 turn-on lead. This switch will then be used to turn

on (and off) the MRP-F450/MRP-F250. Therefore, the

switch should be mounted so it is accessible to the driver.

Make sure the switch is turned off when the vehicle is

not running. Otherwise, the amplifier will remain on and

drain the battery.

Blue/White

Power Antenna

Remote Turn-On Lead

To other Alpine components' Remote Turn-On Leads

SPST Switch (optional)

Fuse (3A)

As close as possible to the vehicle's ignition tap

Ignition Source

LISTE DE VERIFICATION DES

CONNEXIONS

Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous con-

cernant l'unité principale:

a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous

tension télécommandée ou d'antenne électrique.

b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité princi-

pale est seulement activé lorsque la radio est allu-

mée (désactivé en mode cassette ou CD).

c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité princi-

pale est une sortie de niveau logique (+) 5V, déclen-

cheur négatif (de type mise à la terre) ou ne peut pas

supporter (+) 12V lors de la connexion à un autre

équipement en plus de l'antenne électrique du véhi-

cule. Si un des points ci-dessus se présente, le con-

ducteur de mise sous tension télécommandée du

MRP-F450/MRP-F250 doit être connecté à une source

d'alimentation commutée (allumage) du véhicule.

S'assurer d'utiliser un fusible de 3A le plus près que

possible de la prise d'allumage. En utilisant cette

méthode de connexion, le MRP-F450/MRP-F250 est

mis sous tension et restera allumé aussi longtemps

que le commutateur d'allumage restera activé.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A men-

tionné ci-dessus, un commutateur SPST (commutateur-

disjoncteur unipolaire) doit être installé en ligne dans le

conducteur de mise sous tension du MRP-F450/MRP-

F250. Ce commutateur est ensuite utilisé pour mettre

sous (et hors) tension le MRP-F450/MRP-F250. Pour

cette raison, prière de s'assurer que ce commutateur

est accessible au conducteur. S'assurer que le commu-

tateur est désactivé quand le véhicule est arrêté. Autre-

ment, l'amplificateur restera activé et videra la batterie.

Bleu/Blanc

Antenne électrique

Conducteur de mise sous tension télécommandée

Aux conducteurs de mise sous tension télécomman-

dée d'autres composants Alpine

Commutateur SPST (optionnel)

Fusible (3A)

Aussi près que possible de la prise d'allumage du

véhicule

Source d'allumage

LISTA DE VERIFICACIÓN DE

CONEXIONES

Por favor compruebe el estado de su unidad principal

según las condiciones listadas a continuación:

a. La unidad principal no tiene un cable de encendido

remoto o de antena eléctrica.

b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal

solamente está activado cuando la radio está encen-

dida (desactivado en el modo de cinta o de CD).

c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal es

una salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador nega-

tivo (tipo de tierra), o no puede soportar (+) 12V cuan-

do es conectado a otro equipo además de la antena

eléctrica del vehículo. Si se observa una de las con-

diciones anteriores, el cable de encendido remoto de

su MRP-F450/MRP-F250 se deberá conectar a una

fuente de alimentación mediante interruptor (ignición)

en el vehículo. Asegúrese de utilizar un fusible de 3A

tan cerca como sea posible de esta llave de ignición.

Empleando este método de conexión, el MRP-F450/

MRP-F250 se encenderá y permanecerá encendido

mientras el interruptor de ignición esté activado.

Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al

fusible de 3A mencionado antes, se puede instalar en

línea un interruptor SPST (polo simple, tiro simple) en

el cable de encendido del MRP-F450/MRP-F250. Este

interruptor se utilizará entonces para encender (y apa-

gar) el MRP-F450/MRP-F250. Por lo tanto, el interrup-

tor se deberá montar de forma tal que resulte accesible

para el conductor. Asegúrese de que el interruptor esté

apagado cuando el vehículo no esté en marcha. De lo

contrario, el amplificador permanecerá encendido y ago-

tará la batería.

Azul/Blanco

Antena eléctrica

Cable para encendido remoto

A los cables para encendido remoto de otros com-

ponentes Alpine

Interruptor SPST (opcional)

Fusible (3A)

Tan cerca como sea posible del contacto de encen-

dido del vehículo

Fuente de encendido

MRP-F450

MRP-F250

Fig. 4

Alpine MRP-F450 Seite 8

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