Bedienungsanleitung Alpine MRP-M650 (Seite 8 von 16) (Englisch, Französisch, Spanisch)

62346

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/16

Nächste Seite

Español

Français

English

MRP-M650/MRP-M450

Fig. 4

CONNECTIONS CHECK LIST

Please check your head unit for the conditions listed

below: (Fig. 4)

a. The head unit does not have a remote turn-on or

power antenna lead.

b. The head unit's power antenna lead is activated only

when the radio is on (turns off in the tape or CD

Mode).

c. The head unit's power antenna lead is logic level

output (+) 5V, negative trigger (grounding type), or

cannot sustain (+) 12V when connected to other

equipment in addition to the vehicle's power antenna.

If any of the above conditions exist, the remote turn-

on lead of your MRP-M650/MRP-M450 must be

connected to a switched power source (ignition) in

the vehicle. Be sure to use a 3A fuse as close as

possible to this ignition tap. Using this connection

method, the MRP-M650/MRP-M450 will turn on and

stay on as long as the ignition switch is on.

If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single

Throw) switch, in addition to the 3A fuse mentioned

above, may be installed in-line on the MRP-M650/MRP-

M450 turn-on lead. This switch will then be used to turn

on (and off) the MRP-M650/MRP-M450. Therefore, the

switch should be mounted so it is accessible to the

driver. Make sure the switch is turned off when the ve-

hicle is not running. Otherwise, the amplifier will remain

on and drain the battery.

Blue/White

Power Antenna

Remote Turn-On Lead

To other Alpine components' Remote Turn-On Leads

SPST Switch (optional)

Fuse (3A)

As close as possible to the vehicle's ignition tap

Ignition Source

LISTE DE VERIFICATION DES

CONNEXIONS

Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous con-

cernant l'unité principale: (Fig. 4)

a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous

tension télécommandée ou d'antenne électrique.

b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité prin-

cipale est seulement activé lorsque la radio est allu-

mée (désactivé en mode cassette ou CD).

c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité prin-

cipale est une sortie de niveau logique (+) 5V, dé-

clencheur négatif (de type mise à la terre) ou ne peut

pas supporter (+) 12V lors de la connexion à un autre

équipement en plus de l'antenne électrique du véhi-

cule. Si un des points ci-dessus se présente, le con-

ducteur de mise sous tension télécommandée du

MRP-M650/MRP-M450 doit être connecté à une

source d'alimentation commutée (allumage) du vé-

hicule. S'assurer d'utiliser un fusible de 3A le plus

près que possible de la prise d'allumage. En utili-

sant cette méthode de connexion, le MRP-M650/

MRP-M450 est mis sous tension et restera allumé

aussi longtemps que le commutateur d'allumage

restera activé.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A men-

tionné ci-dessus, un commutateur SPST (commutateur-

disjoncteur unipolaire) doit être installé en ligne dans le

conducteur de mise sous tension du MRP-M650/MRP-

M450. Ce commutateur est ensuite utilisé pour mettre

sous (et hors) tension le MRP-M650/MRP-M450. Pour

cette raison, prière de s'assurer que ce commutateur

est accessible au conducteur. S'assurer que le commu-

tateur est désactivé quand le véhicule est arrêté. Autre-

ment, l'amplificateur restera activé et videra la batterie.

Bleu/Blanc

Antenne électrique

Conducteur de mise sous tension télécommandée

Aux conducteurs de mise sous tension télécomman-

dée d'autres composants Alpine

Commutateur SPST (optionnel)

Fusible (3A)

Aussi près que possible de la prise d'allumage du

véhicule

Source d'allumage

LISTA DE VERIFICACIÓN DE

CONEXIONES

Por favor compruebe el estado de su unidad principal

según las condiciones listadas a continuación: (Fig. 4)

a. La unidad principal no tiene un cable de encendido

remoto o de antena eléctrica.

b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal

solamente está activado cuando la radio está encen-

dida (desactivado en el modo de cinta o de CD).

c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal es

una salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador ne-

gativo (tipo de tierra), o no puede soportar (+) 12V

cuando es conectado a otro equipo además de la

antena eléctrica del vehículo. Si se observa una de

las condiciones anteriores, el cable de encendido

remoto de su MRP-M650/MRP-M450 se deberá

conectar a una fuente de alimentación mediante in-

terruptor (ignición) en el vehículo. Asegúrese de uti-

lizar un fusible de 3A tan cerca como sea posible de

esta llave de ignición. Empleando este método de

conexión, el MRP-M650/MRP-M450 se encenderá

y permanecerá encendido mientras el interruptor de

ignición esté activado.

Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al

fusible de 3 A mencionado antes, se puede instalar en

línea un interruptor SPST (polo simple, tiro simple) en

el cable de encendido del MRP-M650/MRP-M450. Este

interruptor se utilizará entonces para encender (y apa-

gar) el MRP-M650/MRP-M450. Por lo tanto, el interrup-

tor se deberá montar de forma tal que resulte accesible

para el conductor. Asegúrese de que el interruptor esté

apagado cuando el vehículo no esté en marcha. De lo

contrario, el amplificador permanecerá encendido y ago-

tará la batería.

Azul/Blanco

Antena eléctrica

Cable para encendido remoto

A los cables para encendido remoto de otros com-

ponentes Alpine

Interruptor SPST (opcional)

Fusible (3A)

Tan cerca como sea posible del contacto de encen-

dido del vehículo

Fuente de encendido

Alpine MRP-M650 Seite 8

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info