Bedienungsanleitung Alpine MRV-F450 (Seite 10 von 20) (Englisch, Französisch, Spanisch)

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CONNECTIONS CHECK LIST

Please check your head unit for the conditions listed

below:

a. The head unit does not have a remote turn-on or

power antenna lead.

b. The head unit's power antenna lead is activated only

when the radio is on (turns off in the tape or CD Mode).

c. The head unit's power antenna lead is logic level out-

put (+) 5V, negative trigger (grounding type), or can-

not sustain (+) 12V when connected to other equip-

ment in addition to the vehicle's power antenna. If

any of the above conditions exist, the remote turn-on

lead of your MRV-F450/MRV-F540/MRV-F340 must

be connected to a switched power source (ignition)

in the vehicle. Be sure to use a 3A fuse as close as

possible to this ignition tap. Using this connection

method, the MRV-F450/MRV-F540/MRV-F340 will

turn on and stay on as long as the ignition switch is

on.

If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single

Throw) switch, in addition to the 3A fuse mentioned

above, may be installed in-line on the MRV-F450/MRV-

F540/MRV-F340 turn-on lead. This switch will then be

used to turn on (and off) the MRV-F450/MRV-F540/

MRV-F340. Therefore, the switch should be mounted

so it is accessible to the driver. Make sure the switch is

turned off when the vehicle is not running. Otherwise,

the amplifier will remain on and drain the battery.

Blue/White

Power Antenna

Remote Turn-On Lead

To other Alpine components' Remote Turn-On Leads

SPST Switch (optional)

Fuse (3A)

As close as possible to the vehicle's ignition tap

Ignition Source

LISTE DE VERIFICATION DES

CONNEXIONS

Prière de vérifier les points énumérés ci-dessous con-

cernant l'unité principale:

a. L'unité principale n'a pas de conducteur de mise sous

tension télécommandée ou d'antenne électrique.

b. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité princi-

pale est seulement activé lorsque la radio est allu-

mée (désactivé en mode cassette ou CD).

c. Le conducteur d'antenne électrique de l'unité princi-

pale est une sortie de niveau logique (+) 5V, déclen-

cheur négatif (de type mise à la terre) ou ne peut pas

supporter (+) 12V lors de la connexion à un autre

équipement en plus de l'antenne électrique du véhi-

cule. Si un des points ci-dessus se présente, le con-

ducteur de mise sous tension télécommandée du

MRV-F450/MRV-F540/MRV-F340 doit être connecté

à une source d'alimentation commutée (allumage) du

véhicule. S'assurer d'utiliser un fusible de 3A le plus

près que possible de la prise d'allumage. En utilisant

cette méthode de connexion, le MRV-F450/MRV-

F540/MRV-F340 est mis sous tension et restera al-

lumé aussi longtemps que le commutateur d'allumage

restera activé.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A men-

tionné ci-dessus, un commutateur SPST (commutateur-

disjoncteur unipolaire) doit être installé en ligne dans le

conducteur de mise sous tension du MRV-F450/MRV-

F540/MRV-F340. Ce commutateur est ensuite utilisé

pour mettre sous (et hors) tension le MRV-F450/MRV-

F540/MRV-F340. Pour cette raison, prière de s'assurer

que ce commutateur est accessible au conducteur. S'as-

surer que le commutateur est désactivé quand le véhi-

cule est arrêté. Autrement, l'amplificateur restera ac-

tivé et videra la batterie.

Bleu/Blanc

Antenne électrique

Conducteur de mise sous tension télécommandée

Aux conducteurs de mise sous tension télécomman-

dée d'autres composants Alpine

Commutateur SPST (optionnel)

Fusible (3A)

Aussi près que possible de la prise d'allumage du

véhicule

Source d'allumage

LISTA DE VERIFICACION DE

CONEXIONES

Por favor compruebe el estado de su unidad principal

según las condiciones listadas a continuación:

a. La unidad principal no tiene un cable de encendido

remoto o de antena eléctrica.

b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal

solamente está activado cuando la radio está encen-

dida (desactivado en el modo de cinta o de CD).

c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal es

una salida de nivel lógico (+) de 5V, disparador nega-

tivo (tipo de tierra), o no puede soportar (+) 12V cuan-

do es conectado a otro equipo además de la antena

eléctrica del vehículo. Si se observa una de las con-

diciones anteriores, el cable de encendido remoto de

su MRV-F450/MRV-F540/MRV-F340 se deberá co-

nectar a una fuente de alimentación mediante inte-

rruptor (ignición) en el vehículo. Asegúrese de utili-

zar un fusible de 3A tan cerca como sea posible de

esta llave de ignición. Empleando este método de

conexión, el MRV-F450/MRV-F540/MRV-F340 se en-

cenderá y permanecerá encendido mientras el inte-

rruptor de ignición esté activado.

Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al

fusible de 3 A mencionado antes, se puede instalar en

línea un interruptor SPST (polo simple, tiro simple) en

el cable de encendido del MRV-F450/MRV-F540/MRV-

F340. Este interruptor se utilizará entonces para encen-

der (y apagar) el MRV-F450/MRV-F540/MRV-F340. Por

lo tanto, el interruptor se deberá montar de forma tal

que resulte accesible para el conductor. Asegúrese de

que el interruptor esté apagado cuando el vehículo no

esté en marcha. De lo contrario, el amplificador perma-

necerá encendido y agotará la batería.

Azul/Blanco

Antena eléctrica

Cable para encendido remoto

A los cables para encendido remoto de otros com-

ponentes Alpine

Interruptor SPST (opcional)

Fusible (3A)

Tan cerca como sea posible del contacto de encen-

dido del vehículo

Fuente de encendido

MRV-F450

MRV-F540

MRV-F340

Fig. 11

Alpine MRV-F450 Seite 10

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