Bedienungsanleitung Alpine MRX-V60 (Seite 10 von 20) (Englisch, Französisch, Spanisch)

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ALPINE MRX-V60/MRX-F30 68-13530Z75-A (EN/FR/ES)

CONNECTION CHECK LIST

Please check your head unit for the conditions

listed below: (Fig. 6)

Remote Turn-On Lead

a. The head unit does not have a remote turn-on or power

antenna lead.

b. The head unit’s power antenna lead is activated only when the

radio is on (turns off in the tape or CD Mode).

c. The head unit’s power antenna lead is logic level output (+) 5V,

negative trigger (grounding type), or cannot sustain (+) 12V

when connected to other equipment in addition to the vehicle’s

power antenna.

If any of the above conditions exist, the remote turn-on lead

of your MRX-V60/MRX-F30 must be connected to a switched

power source (ignition) in the vehicle. Be sure to use a 3A fuse

as close as possible to this ignition tap. Using this connection

method, the MRX-V60/MRX-F30 will turn on and stay on as

long as the ignition switch is on.

If this is objectionable, a SPST (Single Pole, Single Throw)

switch, in addition to the 3A fuse mentioned above, may be

installed in-line on the MRX-V60/MRX-F30 turn-on lead. This

switch will then be used to turn on (and off) the MRX-V60/

MRX-F30. Therefore, the switch should be mounted so that is

accessible by the driver. Make sure the switch is turned off when

the vehicle is not running. Otherwise, the amplifier will remain

on and drain the battery.

A Blue/White

B Power Antenna

C Remote Turn-On Lead

D To other Alpine components’ Remote Turn-On Leads

E SPST Switch (optional)

F Fuse (3A)

G As close as possible to the vehicle’s ignition tap

H Ignition Source

LISTE DE VÉRIFICATION DES

CONNEXIONS

Prière de vérifier les points énumérés ci-

dessous concernant l’unité principale: (Fig. 6)

Conducteur de mise sous tension télécom-mandée

a. L’unité principale n’a pas de conducteur de mise sous tension

télécommandée ou d’antenne électrique.

b. Le conducteur d’antenne électrique de l’unité principale est

seulement activé lorsque la radio est allumée (désactivé en

mode cassette ou CD).

c. Le conducteur d’antenne électrique de l’unité principale est

une sortie de niveau logique (+) 5V, déclencheur négatif (de

type mise à la terre) ou ne peut pas supporter (+) 12V lors

de la connexion à un autre équipement en plus de l’antenne

électrique du véhicule.

Si un des points ci-dessus se présente, le conducteur de mise

sous tension télécommandée du MRX-V60/MRX-F30 doit être

connecté à une source d’alimentation commutée (allumage)

du véhicule. S’assurer d’utiliser un fusible de 3A le plus près que

possible de la prise d’allumage. En utilisant cette méthode de

connexion, le MRX-V60/MRX-F30 est mis sous tension et restera

allumé aussi longtemps que le commutateur d’allumage restera

activé.

Si ceci est inacceptable, en plus du fusible de 3A mentionné

ci-dessus, un commutateur SPST (commutateur-disjoncteur

unipolaire) doit être installé en ligne dans le conducteur de

mise sous tension du MRX-V60/MRX-F30. Ce commutateur

est ensuite utilisé pour mettre sous (et hors) tension le

MRX-V60/MRX-F30. Pour cette raison, prière de s’assurer que

ce commutateur est accessible au conducteur. S’assurer que

le commutateur est désactivé quand le véhicule est arrêté.

Autrement, l’amplificateur restera activé et videra la batterie.

A Bleu/Blanc

B Antenne électrique

C Conducteur de mise sous tension télécommandée

D Aux conducteurs de mise sous tension télécommandée

d’autres composants Alpine

E Commutateur SPST (optionnel)

F Fusible (3A)

G Aussi près que possible de la prise d’allumage du

véhicule

H Source d’allumage

LISTA DE COMPROBACIÓN DE

CONEXIONES

Por favor compruebe el estado de su unidad

principal según las condiciones listadas a

continuación: (Fig. 6)

Cable para encendido remoto

a. La unidad principal no tiene un cable de encendido remoto o de

antena eléctrica.

b. El cable de antena eléctrica de la unidad principal solamente

está activado cuando la radio está encendida (desactivado en el

modo de cinta o de CD).

c. El cable de antena eléctrica de la unidad principal es una salida

de nivel lógico (+) de 5V, disparador negativo (tipo de tierra), o

no puede soportar (+) 12V cuando es conectado a otro equipo

además de la antena eléctrica del vehículo.

Si se observa una de las condiciones anteriores, el cable de

encendido remoto de su MRX-V60/MRX-F30 se deberá conectar

a una fuente de alimentación mediante interruptor (ignición)

en el vehículo. Asegúrese de utilizar un fusible de 3A tan cerca

como sea posible de esta llave de ignición. Empleando este

método de conexión, el MRX-V60/MRX-F30 se encenderá y

permanecerá encendido mientras el interruptor de ignición esté

activado.

Si existen objeciones a esta alternativa, en adición al fusible de

3 A mencionado antes, se puede instalar en línea un interruptor

SPST (polo simple, tiro simple) en el cable de encendido del

MRX-V60/MRX-F30. Este interruptor se utilizará entonces para

encender (y apagar) el MRX-V60/MRX-F30. Por lo tanto, el

interruptor se deberá montar de forma tal que resulte accesible

para el conductor. Asegúrese de que el interruptor esté apagado

cuando el vehículo no esté en marcha. De lo contrario, el

amplificador permanecerá encendido y agotará la batería.

A Azul/Blanco

B Antena eléctrica

C Cable para encendido remoto

D A los cables para encendido remoto de otros

componentes Alpine

E Interruptor SPST (opcional)

F Fusible (3A)

G Tan cerca como sea posible del contacto de encendido

del vehículo

H Fuente de encendido

Fig. 6

MRX-V60

MRX-F30

SWIT

NOTE

Befor

insert

s Inpu

t Inpu

Set th

Using

until t

Then,

distor

from

so the

gain s

u Cross

Use th

Hz to

v Cross

Only)

Alpine MRX-V60 Seite 10

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