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MANUALE D’USO - KIT ELETTRICI PER EBIKE
www.ansmann.de 65
I ITALIANO
¡ I cavi e le presi originali Ansmann non devono essere tagliati o
modificati in nessun caso!
Un’ utilizzo sbagliato può provocare rischio di esplosione, sur-
riscaldamento o fuoco. Un’ utilizzo errato e non conforme al
manuale d’istruzioni può provocare difettosità o usura precoce.
Custodire il manuale d’istruzioni in un luogo sicuro e consegnare
sempre assieme alla batteria.
Dopo aver caricato la batteria, rimuovere il caricatore dalla presa elettrica
e sconnettere dalla batteria. Chiudere il tappo della presa di carica della
batteria per evitare l’entrata di acqua e prevenire rischio di corrosione.
. La batteria ha un indicatore di capacità per controllare il livello di carica.
Premere velocemente il tasto sull’indicatore della capacità. Il livello di ca-
rica viene visualizzato brevemente con i led che si accendono. Durante la
guida il livello di capacità della batteria si può leggere dal display fissato
sul manubrio (è prevista una taratura dei dispositivi per la quale la carica
dal display potrebbe essere diversa dall’indicatore sulla batteria).
12. CONNESSIONI
Il controller/centralina è l’unità centrale del sistema elettrico. I vari com-
ponenti quali motore, display, leve freno, batteria, sensore pedale devono
essere collegati alla centralina secondo il seguente diagramma elettrico.
Tutti i connettori hanno forma e/o misura diversa per evitare connessio-
ni errate. Solo i cavi del motore vanno connessi a seconda dei colori. E’
necessario assicurarsi che tutti i cavi siano connessi in modo esatto e
ben fissati per evitare malfunzionamenti dovuti a mancanza di contatto.
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