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6.2 USO DEL CAVO DI CARICA PER ADATTATORE
Il cavo di carica per adattatore con morsetti (pos. F dello schema) si utilizza per collegare il caricabatterie ai poli
della batteria secondo il sistema classico. Il cavo di carica per adattatore con terminali ad anello (pos. E dello
schema) è previsto per collegare in modo permanente una batteria dicilmente raggiungibile. In questo modo, il
caricabatterie può essere collegato semplicemente all‘adattatore.
6.3 PREPARAZIONE
Pulire il polo della batteria rimuovendo polvere e residui di corrosione.
Solo per le batterie a vaso aperto: rimuovere i tappi delle celle. Controllare il livello del liquido nelle celle
(leggere in merito le istruzioni per l‘uso della batteria). Versare acqua distillata badando di non superare il livello
minimo. Il liquido si espande durante il processo di carica e potrebbe fuoriuscire dalla batteria. Lasciare aperte le
celle della batteria per l‘intera fase di carica.
Per le batterie sigillate esenti da manutenzione, seguire attentamente le istruzioni del costruttore.
6.4 COLLEGAMENTO DEL CARICABATTERIE
6.4.1 COLLEGAMENTO DEL CAVO DI CARICA PER ADATTATORE CON MORSETTI
Attenzione: assicurarsi che il caricabatterie non sia collegato alla presa di alimentazione e che il cavo
di carica per adattatore non sia collegato al caricabatterie.
Collegare prima il cavo positivo rosso (+) al polo positivo della batteria. Quindi collegare il cavo negativo nero (-)
al polo negativo della batteria. Se si carica la batteria montata, collegare il cavo negativo nero (-) alla carrozzeria
(in un punto non verniciato), lontano dalla batteria, dal carburatore e dai tubi del carburante. Rispettare sempre
questa sequenza.
6.4.2 COLLEGAMENTO DEL CAVO DI CARICA PER ADATTATORE CON TERMINALI AD ANELLO
Attenzione: assicurarsi che il caricabatterie non sia collegato alla presa di alimentazione e che il cavo
di carica per adattatore non sia collegato al caricabatterie.
Fissare il terminale ad anello del cavo positivo rosso al cavo di collegamento positivo della batteria del veicolo, ad es.
alle viti del morsetto. Fissare il terminale ad anello del cavo negativo nero al cavo di massa (negativo) della batteria.
Posare il cavo badando che non sia piegato né sottoposto a trazione. Non deve essere ssato vicino ai componenti
caldi o rotanti del motore. Il connettore non deve bagnarsi.
6.5 CARICA DELLA BATTERIA
Collegare il cavo di carica per adattatore con il cavo di carica (pos. D dello schema) del caricabatteria. Ora collegare
alla presa il cavo di alimentazione (pos. A dello schema) del caricabatterie. Lo sfondo del display s‘illumina.
Se si collega la batteria con i poli invertiti o il caricabatterie non fa contatto, sul display si attiva il messaggio di
errore „Er1“. Se sul display viene visualizzato il messaggio di errore „Er2“, se è stata collegata una batteria guasta di 6
V, non la si può ricaricare con il caricabatteria. Se la batteria è collegata correttamente, sul display vengono indicati
l‘attuale tensione della batteria e i simboli del programma di ricarica impostato.
Attenzione: dopo l‘inserimento della spina, selezionare il programma di ricarica desiderato premendo
ripetutamente il tasto MODE. Se non si preme il tasto MODE, il processo di ricarica non si avvia. Con la
ricarica in corso, non è più possibile passare a un altro programma di ricarica. Se si desidera utilizzare un
programma di ricarica diverso da quello impostato, scollegare la spina dalla presa e attendere nché il
display non si scurisce. Quindi, ricollegare la spina e procedere come descritto sopra.
6.5.1 SELEZIONE DEL PROGRAMMA DI RICARICA
A questo punto, selezionare il programma di ricarica adeguato premendo (ripetutamente) il tasto MODE.
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