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Draai de gashendel niet te dik-
wijls open en dicht, zodat u niet
per ongeluk de controle over de
motorfiets verliest.
Als u moet remmen, in het geheel geen
gas meer geven en beide remmen aan-
trekken, en de druk op de remdelen ge-
lijkmatig verdelen, zodat de snelheid
zonder stoten afneemt.
Door enkel de voorrem of enkel
de achterrem aan te trekken
neemt de remkracht aanzienlijk
af en bestaat het gevaar dat één wiel
blokkeert, waardoor de motorfiets zijn
grip op de baan verliest.
Voor u een bocht neemt, snelheid min-
deren, remmen en de bocht met matige
en constante snelheid nemen.
Door voortdurend gebruik te maken van
de remmen in afdalingen, kunnen de
wrijvingsvlakken oververhit raken,
waardoor de remkracht afneemt.
Maak gebruik van de motorcompressie
en schakel terug terwijl u beide remmen
afwisselend gebruikt. Niet met afgezette
motor rijden!
Bij nat wegdek of een slechte grip
(sneeuw, ijs, modder, enz.) moet u met
matige snelheid rijden en plots remmen
of manoeuvres die kunnen leiden tot het
verlies van de grip op de weg of tot een
val vermijden.
Let zeer goed op ieder obstakel
of een verandering in het weg-
dek. Oneffen wegen, wielsporen,
putdeksels, wegmarkeringen, metalen
platen ter aanduiding van wegenwerken
kunnen bij regen uiterst glad worden.
Om die reden moeten al deze obstakels
zeer voorzichtig worden omzeild, er-
voor zorgend dat u zonder schokken
rijdt en de motorfiets niet onnodig laat
overhellen.
Gebruik bij verandering van rijstrook of
rijrichting altijd tijdig de richtingaanwij-
zers, en vermijd bruuske en gevaarlijke
manoeuvres.
Mot65ola.doc Page 31 Wednesday, March 31, 1999 9:13 AM
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