551064
46
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/62
Nächste Seite
47
Voor een snelle controle van de slijtage
van de voorste en achterste remblokken
gaat u als volgt te werk:
Voer een visuele controle uit vanaf de
onderkant (voor de voorste remklauw)
en vanaf de bovenkant (voor de achter-
ste remklauw) (Afb. 49).
Als de dikte (zelfs maar van één rem-
blok) is afgenomen tot ongeveer 1 mm,
moet u beide remblokken vervangen.
Als u niet in staat bent boven-
staande controle zelf uit te voe-
ren, neem dan contact op met
uw erkende -dealer.
Lees pag. 34 aandachtig (ONDER-
HOUD).
Vervang de bougie om de 12000 km.
Verwijder de bougie regelmatig voor con-
trole en maak ze grondig schoon, zodat
geen koolstofresten meer zichtbaar zijn; in-
dien nodig vervangen.
Voor het verwijderen en schoonmaken van
de bougie gaat u als volgt te werk:
Verwijder de bougiedop.
Haal al het vuil van de voet van de bou-
gie, schroef ze vervolgens los met de
sleutel die in de gereedschapsset zit en
haal ze uit de zitting. Let er goed op dat
er geen stof of andere voorwerpen in de
cilinder terecht kunnen komen.
Controleer of de elektrode en het mid-
dengedeelte uit porselein geen koolstof-
aanslag of roestvlekken vertonen; maak
indien nodig de onderdelen schoon met
een speciaal schoonmaakprodukt voor
bougies, met een ijzerdraad en/of zachte
staalborstel. Blaas krachtig de eventuele
resten weg, om te voorkomen dat ze in
de motor terechtkomen.
Als de bougie scheurtjes vertoont in het
isolatiemateriaal, als de elektroden ver-
roest zijn of als er teveel koolstof opzit,
moet de bougie vervangen worden.
Controleer de afstand tussen de elektro-
den (Afb. 50) met een voelermaat.
De afstand moet 0,6 ÷ 0,7 mm zijn; stel
indien nodig bij door voorzichtig de aar-
delektrode te verbuigen.
Controleer of de sluitring in goede staat is.
De bougie met de sluitring met de hand
aandraaien om beschadiging van de
schroefdraad te voorkomen.
Zet de bougie vast door met de bougies-
leutel een halve slag te draaien om de
afstandsring aan te drukken.
Breng de bougiedop opnieuw aan.
De bougie moet goed aange-
draaid zijn, anders kan de motor
oververhit raken en ernstig be-
schadigd worden. Gebruik enkel het
aanbevolen type bougie, zie pag. 56
(TECHNISCHE GEGEVENS), om de lan-
ge levensduur en de goede prestaties
van de motor niet in het gedrang te
brengen.
0,6 0,7 mm0,6 0,7 mm
Afb. 50
Mot65ola.doc Page 47 Wednesday, March 31, 1999 9:13 AM
46

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Aprilia Moto 6.5 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info