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Zusammenbau
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Abb.19:
In betriebswarmem Zustand muss der Ölstand bei der Mar-
kierung „MAX“ sein. Im kalten Zustand kann der Ölstand et-
was darunter, bei sehr heißem etwas darüber sein.
Es muss immer Öl im Ausgleichsbehälter sein, damit keine
Luft ins hydraulische System gelangen kann.
Der Ölwechsel muss von einer autorisierten Fachwerkstatt
durchgeführt werden (siehe Wartungstabelle).
Prüfen Sie, ob der Getriebelüfter unbeschädigt ist.
Der hydrostatische Antrieb erzeugt ein gleichmäßiges, mit
zunehmender Last (z.B. in steilem Gelände) lauter werden-
des Arbeitsgeräusch. Verändert sich dieses Arbeitsgeräusch,
wird es unregelmäßig oder sehr laut, lassen Sie den hydro-
statischen Antrieb abkühlen und prüfen Sie den Ölstand.
Ist das veränderte Arbeitsgeräusch auch dann noch vorhan-
den, lassen Sie das Gerät von einer autorisierten Fachwerk-
statt prüfen.
Möglicherweise muss das Hydrauliksystem entlüftet oder das
Öl gewechselt werden. Verwenden Sie zum Nachfüllen nur
die in den Technischen Daten angegebenen Ölsorten.
Ölstand Winkelgetriebe prüfen
Stellen Sie das Gerät 30Minuten auf einem ebenen Unter-
grund ab, bevor Sie den Ölstand prüfen.
Der ideale Ölstand ist in der Mitte des Schauglases.
Ist der Ölstand tiefer als die Unterkante des Schauglases,
führt dies zur Beschädigung des Getriebes durch Überhit-
zung. Ist der Ölstand höher als 2/3 des Schauglases, be-
schädigt dies die Dichtungen und führt zu Ölverlust.
Wenden Sie sich an eine autorisierte Fachwerkstatt, wenn
der Ölstand zu hoch oder zu niedrig ist.
Zusammenbau
Lieferumfang
Das Gerät wird in einem Karton auf einer Palette geliefert.
Zum Lieferumfang gehört:
Das Gerät.
Diese Betriebsanleitung.
Herstellungszertifikat.
Werkzeugtasche.
Zündschlüssel.
Betriebsanleitung Motorenhersteller.
Auspacken
1. Entfernen Sie den Karton.
2. Kontrollieren Sie den Luftdruck der Reifen
(siehe Technische Daten).
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