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Checking the spark plugs
Danger!
The ignition system generates an
electromagnetic field.
Wearers of pacemakers must not
work on live parts.
Soiled spark plugs reduce the engine output.
Clean the electrode of the spark plug with a
brass wire brush. Check the electrode gap
(see operating instructions of the engine manu-
facturer). Make sure that the insulator around
the electrode is not damaged. Never use a
damaged spark plug.
Tighten the spark plug using the correct torque
(see operating instructions of the engine manu-
facturer).
Maintaining the air filter
Warning!
There is a fire and explosion risk
due to cleaning agents.
Never clean the air filter with flam-
mable solvents.
Make sure that the air filter is always clean. A
dirty air filter reduces the engine power and
leads to increased engine wear and fuel con-
sumption. Independent of the operating hours,
change the filter insert at least once a year. Do
not operate the engine without air filter.
For this, observe the attached operating in-
structions of the engine.
Checking the blade
Warning!
Wear or damage on the blades and
the fastening elements can result in
the blades or the fastening elements
coming off.
Check the blades and all fastening
elements according to the following
instructions.
Warning!
There is a considerable risk of injury
due to improperly mounted and
maintained blades.
Work at blades must be carried out
by an authorised service centre.
Use solid gloves when you check
the blade.
Work on the blade requires specific expertise
because an imbalance inspection is necessary
and torques must be observed.
Blades that are sharpened improperly increase
the workload of the device and can result in vi-
bration cracks or breaks.
Check the blade and all fastening elements for
wear, damage and cracks
each time before and after you mow.
in case of noticeable changes or unusual vi-
brations.
Contact an authorised service centre if you de-
tect faults or damage during inspection.
All shown blade parts and their fastening ele-
ments must be changed
if damage or cracks are detected.
if unusually strong vibrations occur.
at least once a year or every 50 operating
hours, no matter if wear does exist or not.
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