Bedienungsanleitung AS Motor AS 531 2T ES MK B (Seite 29 von 44) (Englisch)

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Maintenance especially for

2-stroke devices

Maintaining the engine

Warning

If the speed of rotation is set too high, ob-

jects can be ejected. The engine can be

damaged and noise pollution increases.

► Do not change the basic setting of the

carburetor or the speed control.

To ensure a long service life of the engine, suf-

ficient engine cooling is required.

Keep the

- engine cover (ventilation grid),

- silencer (protective grid) and

- cooling fins of the engine

clean at all times.

Checking the spark plugs

Danger

The ignition system generates an electro-

magnetic field.

► Wearers of pacemakers must not work

on live parts.

Soiled spark plugs reduce the engine output.

Clean the electrode of the spark plug with a

brass wire brush. Check the electrode gap

(see “Technical data”). Make sure that the in-

sulator around the electrode is not damaged.

Never use a damaged spark plug.

Tighten the spark plug with the torque indic-

ated in the technical data.

Maintaining the air filter

Warning

Cleaning agents pose a fire and explosion

hazard.

► Never clean the air filter with flammable

solvents.

Notice

A cleaning of the air filter with compressed

air damages the filter fabric and the air filter

becomes useless.

► Change the air filter when it is dirty.

Notice

When you use air filters from accessory

suppliers, the engine can be damaged.

► Only use the original AS-Motor air filter

cartridges.

Make sure that the air filter is always clean. A

dirty air filter reduces the engine performance

and leads to increased engine wear and fuel

consumption. Irrespective of the operating

hours, change the filter insert at least once a

year. Cleaning the air filter is not possible. Do

not operate the engine without air filter.

Beware! During filter change, accumulated dirt

in the air filter can get into the carburetor and

damage it.

1. Screw off the air filter cap.

2. Carefully pull out the filter element. Make

sure that no dirt from the inside of the air fil-

ter housing enters the carburetor.

3. Close the suction opening with a clean

cloth.

4. Thoroughly clean the inside of the air filter

housing.

5. Remove rough, loose dirt from the filter ele-

ment by tapping. Replace the filter element

in case of heavy, stubborn dirt.

6. Remove the cloth of the suction opening.

7. Re-insert the filter element.

8. Close the air filter cap again.

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