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Hinweis: Im Handel werden fertig gemischte
Zweitakt-Kraftstoffe angeboten. Nach unserer
Erfahrung können die Fertiggemische „STIHL
Motomix 1:50“, „ASPEN 2-Takt“ und „Oest Oe-
comix“ verwendet werden. Für den Betrieb des
Geräts mit anderen Fertiggemischen wird kei-
ne Gewähr übernommen!
Verwenden Sie keine Mischung mit mehr Öl
als 1:50 (z.B. 1:35).
Zu viel Öl führt zu Ölkohleablagerungen und
verringert die Lebensdauer des Motors.
Verwenden Sie nur ausdrücklich zum Mischen
vorgesehene vollsynthetische Zweitaktöle.
Die Verwendung von Motorölen oder gar Altöl
führt zu Motorschäden.
Garantieleistungen sind dann ausgeschlossen.
Kraftstoffgemisch aufbewahren
Das Kraftstoffgemisch altert und kann zu Mo-
torschäden führen. Mischen Sie nur so viel
Kraftstoff, wie Sie bei den anstehenden Mähar-
beiten unmittelbar verbrauchen.
Verwendeter Kraftstoff
(4‑Takt-Geräte)
Als Kraftstoff verwenden Sie bleifreies Benzin
(siehe Betriebsanleitung Motorenhersteller).
E10-Kraftstoff kann verwendet werden. Lagern
Sie E10 Kraftstoff nicht länger als 30 Tage.
Motorölstand prüfen
(4‑Takt-Geräte)
Achtung! Überprüfen Sie vor jeder Benutzung
den Motorölstand (siehe Betriebsanleitung Mo-
torenhersteller).
Um eine ausreichende Ölversorgung für den 4-
Taktmotor sicherzustellen und damit Motor-
schäden zu vermeiden, darf das Gerät nur bis
zu einer Hangneigung von 20° eingesetzt wer-
den.
Tanken
Warnung
Kraftstoff kann sich an heißen Motorteilen
entzünden.
Stellen Sie vor dem Tanken den Motor
ab und warten Sie mindestens 20 Minu-
ten, bis er abgekühlt ist. Beachten Sie
die Sicherheitshinweise zum Kraftstoff!
Warnung
Der Kraftstofftank am Motor ist nicht ange-
schlossen (gilt nur für AS 63 2T ES, AS 63
4T B&S, AS 63 4T Honda).
Eingefüllter Kraftstoff kann herauslaufen
und sich entzünden.
Füllen Sie niemals Kraftstoff in den Tank
am Motor ein.
Kraftstoff einfüllen
1. Verwenden Sie zum Befüllen einen Kanis-
ter mit Einfüllstutzen oder verwenden Sie
einen Trichter.
2. Öffnen Sie den Kanister vorsichtig, damit
sich bestehender Überdruck langsam ab-
baut und kein Kraftstoff herausspritzt.
3. Öffnen Sie den Tankverschluss vorsichtig,
damit sich bestehender Überdruck langsam
abbaut und kein Kraftstoff herausspritzt.
4. Befüllen Sie den Kraftstofftank.
5. Schließen Sie den Tankverschluss wieder
fest.
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AS Motor AS 62 4T B S Bedienungsanleitung - Englisch - 48 seiten


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