Bedienungsanleitung AS Motor AS 63 4T B S (Seite 20 von 48) (Englisch)

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Notice: You can find on the market ready

mixed two-stroke fuels. Based on our experi-

ence, the ready mixed fuels “STIHL Motomix

1:50”, “ASPEN 2-stroke” and “Oest Oecomix”

can be used. No guarantee can be given for

operation of the device with other fuels and

oils!

Do not use mixtures with more oil than 1:50

(e.g. 1:35).

Too much oil results in carbon deposits and re-

duces the service life of the engine.

Only use the fully synthetic two-stroke oils ex-

plicitly intended for mixing.

Use of engine oils or even waste oil results in

engine damage.

No warranty is given in these cases.

Storing fuel mixture

The fuel mixture ages and can cause engine

damages. Only mix as much fuel as you are

going to use up during the next mowing.

Fuel used (4-stroke devices)

As fuel, use unleaded petrol (see operating in-

structions of the engine manufacturer).

You can use E10 petrol. Do not store E10 pet-

rol longer than 30 days.

Check engine oil level

(4-stroke devices)

Attention! Prior to each use, check the engine

oil level (see operating instructions of the en-

gine manufacturer).

To ensure sufficient oil supply for the four

stroke engine and to avoid resulting engine

damage, the device may only be used on

slopes up to 20°.

Tanking up

Warning

Fuel is ignited by hot engine parts.

► Prior to filling up, switch off the engine

and wait for at least 20minutes until the

engine has cooled down. Observe the

safety instructions regarding the fuel!

Warning

The fule tank on the engine is not connec-

ted (only applies to AS 63 2T ES, AS 63 4T

B&S, AS 63 4T Honda).

Filled fuel can run out and ignite.

► Never fill fuel into the tank on the engine.

Filling up with fuel

1. For filling, use a canister with filler spout or

a funnel.

2. Open the canister carefully so that existing

excess pressure is slowly reduced.

3. Open the tank cap carefully so that existing

excess pressure is slowly reduced and no

fuel sprays out.

4. Fill the fuel tank.

5. Tightly close the tank cap again.

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AS Motor AS 63 4T B S Seite 20

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