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PORTUGUES
8. CARGA DE GAS REFRIGERANTE
Para realizar as operações seguintes recomendamos que contacte com um especialista em equipamentos de
aquecimento ou de ar condicionado.
Esvaziamento do Circuito de Frio
É imprescindível antes de realizar a carga de gás efectuar o esvaziamento do circuito de frio.
- Primeira operação de esvaziamento:
1-Manómetros de alta e baixa pressão.
2-circuito de baixa pressão (azul.
3-linha de vácuo ou carga de gás (amarelo).
4-circuito de alta pressão (vermelho).
5-bomba de vácuo (amarelo).
6-válvula de alta pressão (vermelho).
7-válvula de baixa pressão (azul).
A. Ligar as mangueiras dos manómetros com os circuitos de linha de pressão de aspiração (baixa pressão) e com
a linha de pressão de descarga (alta pressão).
B. Ligar a linha central dos manómetros à bomba de vácuo.
C. Abrir as válvulas de ponte dos manómetros (LO = válvula baixa pressão / HI = válvula alta pressão).
D. Colocar em funcionamento a bomba de vácuo e esperar até que o vacuómetro indique vazio.
E. Fechar todas as válvulas ou chaves e desligar a bomba de vácuo.
Carga com Refrigerante Gasoso:
O equipamento utiliza refrigerante R-407-C, que é uma mistura de 3 gases diferentes, que se comportam de forma
distinta.
Por este motivo, o liquido deve ser introduzido no circuito de baixa pressão através de um carregador (sistema de
expansão) e directamente da garrafa do refrigerante.
Depois de colocar o circuito de frio em vazio, de instalar o carregador e ligado as tubagens flexíveis dos manómetros
aos circuitos de alta e baixa pressão, se realizará a carga do gás:
1-Manómetros de alta e baixa pressão.
2-Circuito de baixa pressão (azul).
3-Linha de vácuo ou carga de gás (amarelo).
4-Circuito de alta pressão (vermelho).
5-Refrigerante R-407C (amarelo).
6-Válvula de alta pressão (vermelho).
7-Válvula de baixa pressão (azul).
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